勾臂式垃圾车使用一段时间之后会出现油温过高的现象，很多用户会认为就是使用摩擦的原因，百色挂桶式垃圾车，没什么的。其实不然可能是由于垃圾车出现了故障导致油温升高的。下面我们来了解一下导致勾臂式垃圾车油温过高的原因。
1、压力损失大引起的油液发热
管路长期未清洗与***，内壁附着污物或局部堵塞，增加油流动时的阻力而产生压力损失；使用黏度过高的液压油，使液压泵的负荷增大，效率降低，输入功率中的相当一部分转换为热量。
2、容积损耗大而引起油的发热
引起该现象的原因有液压泵、控制阀、工作缸的磨损及各连接处密封不严所引起的内外***。
3、压力控制阀失调而引起的油液发热
压缩式垃圾车储油箱或蓄能器的卸荷阀堵塞，使液压泵不能卸荷；系统背压阀调定压力过高，造成回油时发热；安全阀失调，使一部分油液经安全阀回油箱，造成节流损失而发热。
4、机械损失大引起的油液发热
压缩式垃圾车液压元件修理或装配置差；相对运动件润滑不良；密封件质量差或因***而调整紧，使摩擦阻力增加而发热。
2015年10月23日***10台科教频道《我爱发明》栏目专门报道了南阳市恒欣永正实业有限公司高新技术专利产品---运砖车、小型环卫车和环保垃圾箱的研发过程及相对传统产品的极大优势。
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我们在使用勾臂式垃圾车时发现有时活塞会顶碰气缸盖，发生这种状况的原因有哪些呢？下面我们来一起了解一下。
1、勾臂式垃圾车在维修或装配时，不小心将小螺丝、螺帽或螺钉掉入进气管或活塞上(如拆装喷油器时，从孔中掉入)，或吸气时吸入气缸，或小垫片粘在缸盖下面，安装缸盖时没注意留在山燃烧室内，发动车后出现异响，使活塞顶与气缸盖碰撞。
2、勾臂式垃圾车在装连杆瓦盖时，将瓦盖装反或错装其它连杆盖。螺丝虽然上紧，但瓦还是椭圆形(连杆体与盖成对加工，不得换装)，转动惯性导致活塞撞击缸盖，出现轻脆、坚实的“嗒嗒”声，断油后还响，挂桶式垃圾车的厂家，并不减弱，缸盖振动大。因此，在维修时，应特别注意这一点。
3、勾臂式垃圾车连杆螺栓松脱后，亦造成活塞惯性顶碰气缸盖，应选用合格螺栓，按要求上紧，禁止使用旧螺栓。
4、勾臂式垃圾车连杆瓦损坏也会造成活塞碰气缸盖。这种碰撞是惯性碰撞，并不是连杆或活塞过长而引起的，挂桶式垃圾车生产厂，因此在盘动飞轮时，发现不了活塞碰气缸盖，只有在发动机运转时才能听出(随转速***而响声增大，低速时响声轻)。但这时往往连杆瓦化瓦严重，这种惯性碰撞声已被化瓦响声所遮盖。
随着气温的一路走高，勾臂式垃圾车的的使用节节增加，这其中垃圾车的轮胎更是高温天气中的一项******。在高温天气我们应该注意哪些问题呢？下面为大家介绍高温天气轮胎应该注意的问题。
1、如果勾臂式垃圾车轮胎用的时间超过一年的话，则要定期检查垃圾车轮胎花纹，如发现轮胎已经磨损到帘布层快要露出时或胎面局部有硬伤时，务必均应更换。
2、在平时的***中，一定要经常检查轮胎外观，若发现花纹之间嵌有石子或胎面扎有铁钉等***，应及时予以清除。
3、检查垃圾车车轮轮辋、轮盘、挡圈和锁圈是否有裂纹、锈蚀和变形。如果有一定要及时更换。
4、检查勾臂式垃圾车轮胎气压低于0.675MPa时应及时充气，同轴两侧车轮的气压差不得超过0.01 MPa。
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