按钢模板设计图进行拼装，相邻两块板的每个孔都要用U形卡卡紧，龙骨用钩头螺栓外垫碟形扣件与平板边肋孔卡紧。 柱子、剪力墙钢模板在拼装时，应预留清扫口或灌浆口。 钢模板拼装后进行编号，并涂刷脱模剂，分规格堆放。 放好轴线、钢模板边线、水平控制标高，钢模板底口应做水泥砂浆找平层，检查并校正，柱子用的地锚已预埋好。 柱子、墙钢筋绑扎完毕，出租钢模板，水电管线及预埋件已安装，绑好钢筋保护层垫块，并办完隐检手续。 钢模板数量应在设计时按流水段划分，进行综合研究，确定钢模板的合理配制数量。
生产箱梁钢模板要严格按照图纸，我们先来看看箱梁钢模板的优点：
1.箱梁表面平整光滑，无划痕。
2.片与片之间拼缝严密紧实，无缝隙，无漏浆。
3.刚度强，承载能力大。
4.拆装方便，省时省工。
箱梁钢模板由于断面呈箱型，因此得名箱梁。箱梁一般由外模和内模组成，安徽钢模板，内外模结构不同。预制箱梁由于预制方便，刚度大，承载能力强，因此使用广泛。
台车一般设计为钢拱架式，使用标准组合钢模板，可不设自动行走，采用外动力拖动，圆柱钢模板，脱立模板全部为人工操作，劳动强度大。该类衬砌台车一般用于短隧道施工，隧道钢模板，特别是对于平面和空间几何形状复杂、工序转换频繁、工艺要求严格的隧道砼衬砌施工，其优越性更明显。如广（州）惠（州）高速公路小金口双连拱隧道，长200m，平面处在R=300m的圆曲线变化段，洞内横坡从i=±2%变到 5%，同时该隧道亦处在R=3000m的竖曲线上，使隧道洞形呈“双曲”状态
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