不合格车用尿素的危害这么大,你居然不知道
国五柴油车装有尾气处理系统、尾气控制系统、车载电脑系统,车用尿素代理,尾气监控系统和车载电脑是一个完整的系统,不能拆分。
禾峰环保小编给大家举例以下几种常见情况:
1、不添加尿素
进口卡车如欧洲的一些车辆会出现尿素报警1灯亮、发动机不能启动;国产车辆会出现尿素报警1灯点亮,广西车用尿素,发动机虽然可以启动,但是车载电脑控制发动机低功率运行,车辆表现出动力不足,油耗增加。
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2、用水代替
无论是普通的水还是瓶装的饮用水,水中的钙、镁离子都很高,在摄氏600度高温的尾气系统里会迅速结成水垢,很快会阻塞喷嘴。而还有系统报尾气排放超标故障码。车辆尿素报警1灯点亮,车辆动力不足,油耗增加。系统部件损坏,造成损失更大。
3、使用不合格的尿素溶液
“普通尿素 非去离子水中”简单配制的车用尿素,价格十分低廉,但是该产品的钙、镁离子和***含量普遍超高,使用长时间就会出现以上两种问题。
禾峰环保科技,我们不一样,不一样。





车用尿素那么火额
车用尿素为什么那么受欢迎
下面由重庆禾峰环保科技有限公司对车用尿素做一个比较详细的介绍,希望能给大家带来一些帮助。
就像男女朋友分手不止一个理由一样,车用尿素不受用户亲睐也有着多方面的原因。很多商品都存在假2货的问题,而车用尿素这种配方酷似桔子粉水的产品更是不良商家眼中的“肥肉”。
农用尿素兑自来水是制造***车用尿素***简单的方法,不仅原材料不达标,制作设备也极其简陋。困扰着卡车司机的另一大问题是尿素结晶,结晶后的尿素颗粒会损坏喷嘴并使其无法继续工作,更换一套喷射单元***少需要8000元,这显然不是司机或车主能承受的价格,而不更换喷嘴继续行驶又会导致车辆功率下降,无法正常使用。
尿素结晶的原因又有很多,一方面是刚才提到的***尿素,另一方面则是用户日常加注尿素时没有做好防护措施,不慎将灰尘、杂质带入到尿素罐,对溶液造成污染。当然,部分车企一味的节省成本采用低劣SCR设备,导致喷嘴在未达到额定温度的情况下就开始喷射尿素(或超量喷射),也会造成结晶现象。
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车用尿素的现状情况是什么样的
由于车用尿素制造过程表面上较为简单,导致缺乏质量监控的小作坊式生产、购买农用尿素简单混配、模仿知名企业商标、包装等******现象层出不穷。劣质车用尿素将为消费者带来无穷的麻烦和高昂的维修费用。
目前国内车用尿素生产由中小型民营企业主导,渠道销售能力欠缺。国内车用尿素主要是禾丰环保816。
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