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- 100小时的振动试验
- 72小时深层充放电循环测试
- 30天完成放电测试
- 重型生命周期测试
- 冷浸泡试验
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一般服务线电池
轻型化、商业、汽车和房车电池
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- RV和ATV（包括但不限于A类、B类、C类，旅居车；露营车，四驱越野车，体育亚视和并排）
- 轻型卡车（包括但不限于小型货车、越野车、卡车和拖车）
- 高尔夫球车
- 雪橇
- 急救灯
- 公共汽车（包括校车、双Decker公交车和公交车电动公交车）
UPS电池
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一、密封原理简介
把所需分量的电解液注入吸液性***的超细玻璃纤维隔膜中，无游离电解液，通过负极板潮湿来提高气体再化合能力，科学的结构和配方使正极板产生的氧气在充电时很快与负极板的活性物质起反应回复成水，由于损失***可使结构密封。
耐腐蚀新型配方合金 高倍率放电极优 自放电率极低
超细玻璃纤维隔膜吸液 无***气体溢出 低温性能优越
高强度A B S树脂外壳 与设备同处安装 不会污染环境
全密封不漏液无需加水 安全阀自动开闭 免建蓄电池室
二、德国***CAT蓄电池153-5720/12V210AH价格GFMG高能型阀控铅酸蓄电池充电
浮充使用
- 12V系列电池浮充电压每单格13.50-13.80V&plu***n;0.02（25℃），均充电压每单格14.10-14.40V，此浮充电压值随环境温度升高按3mv/℃减低。
- 2V系列电池浮充电压每单格2.23-2.27V&plu***n;0.02（25℃），均充电压每单格2.35-2.40V，此浮充电压值随环境温度升高按3mv/℃减低。
循环使用
- 12V系列电池充电电压***大可曾至每单格14.4-14.70V,推荐初始充电电流0.1～0.2额定容量电流（A）。当电流降至0.006CA以下,且稳定3小时不变时，即可投入正常使用。
- 2V系列电池充电电压***大可曾至每单格2.35V，推荐初始充电电流0.1～0.2额定容量电流（A）。当电流降至0.006CA以下，且稳定3小时不变时，即可投入正常使用。
三、安装、使用注意事项
- 蓄电池应放置在通风、干燥、 远离热源和不易产生火花的地方，安全距离为0.5米以上。 在25℃温度环境可获得较长的寿命，长期运行温度若升高10℃，寿命约降低一半。在25℃－0℃区间内温度若每下降1℃，其放电容量约下降1％。
- 安装时应注意电池的极性，蓄电池的正极接充电设备或负载的正极，蓄电池的负极接充电设备或负载的负极，严禁接反。德国***CAT蓄电池153-5720/12V210AH价格