





二、注塑机安全生产须知:
1、注塑机半自动正常生产时,只有如下动作可以进行:
a.打开前安全门
b.取出产品和料杆
c.关闭前安全门
如需要额外动作,必须经技术员确认属正常生产必须动作,方可作业。
2、除此以外的任何动作,必须在手动状态下,关停油泵后进行;涉及电气的,还必须关闭电源,比如工作可能接触射嘴及熔胶筒时,必须关闭电源,以策安全,清理工模或调整任何机械零件之前,必须切断电源;
3、设备自动报警时,作业人员必须立即从设备范围内撤出,切换到“手动”状态。
4、发生紧急事件(人身事故,设备、模具突然发出异常响声)时,立即按下紧急停止按钮,并大声求援。
5、机器运转时,严禁将身体任何部位伸入关闭的安全门内;把手伸入模具前先将安全门打开;检查、修理时如上半身进入两模板中间,应关掉油泵;无论什么场合,整个身体进入两模板时都应先切断电源。
6、机器运转时,必须关闭后安全门,必须使用前安全门来控制模具的开suo模。
7、机器运转时。除注塑机操作者外的任何人接触注塑机前,必须通知注塑机操作者调到手动状态,关停油泵。特别是多人协同作业时,任一方有异常动作前,必须通知协同人员,得到确认后方可作业。
a.注塑机操作者就是操作注塑机进行生产、调试的人,双色注塑机,可能是挡车工,顶岗人员,也可能是调试人员。
b.异常动作:除第yi条款列出的动作之外的动作。
8、分别在手动、半自动状态下,检查拉开安全门能否切断油泵和电源。
9、检查紧急停止按钮是否有效,按下时能否切断油泵和电源。
10、保证设备及设备周围无油、无水,双色注塑机枝术参数,保障行走安全。
11、发现注塑机的异常情况(漏油、电线损坏、电器插头损坏等等)及时向班长或技术员报告。
12、拆除喷嘴时必须采取防护措施,避免高温原料、气体飞溅烫shang。
13、清理阻碍物或移动料斗时,请勿操作此机。
14、对空***时,关闭前后安全门,并且任何人不得站在料筒两侧,以免为胶料射出损伤遗憾终身。
15、机器长期停用后再开机,必须检查安全装置(如机械锁、安全门行程开关及液压锁等)正常后才能运行该设备。
16、维护作业时,切断主电源,挂上“禁止通电”牌,双色注塑机系统,运行前,确认机械按规定连接。
17、当射台向前移动时,不可用手去清除从射嘴漏出的熔胶,以免伤手。
18、料斗里必须放有磁力架,防止混入金属***而损坏注塑设备。
19、检查、修理时如上半身进入两模板中间,应关掉油泵。
20、无论什么场合,整个身体进入两模板时都应先切断电源。
21、任何安全设备的改动都是不允许的,安全装置损坏的状态下不得开动设备生产。
22、生产高温产品(模温高于120度的)必须使用厚棉布手套。
8.射嘴孔受损或部分堵塞。选择座退生产时,射嘴与模具因长时间的不断撞击,易使***孔逐浙变小,即料流通道变小,料条的面积比容增大,会令冷料堵塞射嘴孔或消耗过多***压力。应拆下射嘴修复或清理,适当重置射座前进终止位置,将撞击力降低至合理值。
9.过胶环磨损。螺杆头上的止逆环与推力环磨损间隙大,***时不能有效地截止,使前端已计量好的熔料产生逆流,损失***分量,导致制件不完整。
验证过胶环磨损方法:待上一循环***完成后即转换为手动操作模式,并将***压力和速度调节在较低值,再执行储料完成。此时观察手动执行射胶时,螺杆位置指示尺的前进受阻程度,亦即是检查过胶环的漏流程度。受阻越少,漏流程度越大。
对磨损程度大的过胶环,应尽快更换处理,否则勉强进行生产,产品质量就不能保证。
10.模具排气不良。在***过程中,模腔内的空气来不及从分型面或顶针缝隙处排出令***后进入的熔料在模腔内被不断压缩的高气压所阻挡,在料流的末端处留下受阻而不能熔合的缺陷。
在分型面对应阻气位置开设适度排气通道。如阻气位不在分型面,可利用原有的司套或顶针改设内部排气亦可,或是重新选择浇口位置,使空气按预计的位置排出。
11.制件肋位太薄或太深。这些都是容易储藏空气的死角,亦是充模困难的地方,应加厚肋骨胶位或增加根部圆弧角,***彻底的方法是加设排气措施。
12.分流道或浇口通道不均。由于模具制造技术和设计水平的不断提高,对单头模胶的流道设计绝大多数是合理和满足成型要求的。这里所指的是多腔式的流道分布,往往各浇口存在微小的差异,就会导致***到各模腔的料流分量不均,使有些型腔填满,双色注塑机整体锁模,有些型腔仍然欠注。

(1)注塑模中气体的来源
1)浇注系统和模具型腔中存有的空气。
2)有些原料含有未被干燥排除的水分,它们在高温下气化成水蒸气。
3)由于注塑时温度过高,某些性质不稳定的塑料发生分解所产生的气体。
4)塑料原料中的某些添加剂挥发或相互化学反应生成的气体。
(2)排气不良的危害
注塑模的排气不良,将会给塑件的质量等诸多方面带来一系列的危害。主要表现如下:
1)在注塑过程中,熔体将取代型腔中的气体,如果气体排出不及时,将会造成熔体充填困难,造成***量不足而不能充满型腔。
2)排除不畅的气体会在型腔内形成高压,并在一定的压缩程度下渗入塑料内部,造成气孔、空洞,***疏松、银纹等质量缺陷。
3)由于气体被高度压缩,使得型腔内温度急剧上升,进而引起周围熔体分解、烧灼,使塑件出现局部碳化和烧焦现象。它主要出现在两股熔体的合流处,*角及浇口凸缘处。
4)气体的排除不畅,使得进入各型腔的熔体速度不同,因此易形成流动痕和熔合痕,并使塑件的力学性能降低。
5)由于型腔中气体的阻碍,会降低充模速度,影响成型周期,降低生产效率。
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