越野车结合国内的用车环境，选择汽1油车无疑会更方便，具体介绍一下：
柴油车比汽1油车动力更好
柴油机的低速扭矩比汽1油车大，在排量相同的情况下，柴油车在发动和爬坡时，会感觉到柴油车的动力更加强劲。
与汽1油相比，柴油不易挥发、功率大、着火点较高，小型柴油发动机比汽1油机的燃油经济性高出三分之一。压燃式的柴油机比点燃式的汽1油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽1油机的45％-60％。
关于首辆越野车产自哪个***，哪家公司，现在已经很难作出明确结论。但真正成功的越野车诞生于美国，是***催生的。
1940年11月11日，威利斯公司向美国军方送来了两辆叫做“QUAD”(夸德)的样车。这两辆样车都具有可选择四轮或两轮驱动的功能。就综合各项指标来看，“夸德”是出类拔萃的。由此威利斯公司的“夸德”车型就成了美国越野车的***标准。所以，合肥越野车，如果非要找出“越野车”的源流或鼻祖不可的话，那么美国威利斯公司的“夸德”当之无愧，因为，“夸德”确立的越野车的基本特点，仍然是今天越野车的基本特点，仍然是今天越野车的精髓。
在许多***，越野车报价，尤其在西方，很少有越野车的专称，但越野（off road）运用的很普遍，二手越野车公司，就是离开道路驾驶。这样就必须要有四驱越野车作为载体。四驱车的设计旨在提高汽车在恶劣路面的遁迹力，利用四轮驱动，将引擎动力平均分布到四个车轮上，大大减低车轮打滑及空转的情形。使每个车轮所受的扭力便较不易超过本身的抓地性能。轮胎的抓着力在泥泞、湿滑路面和雪地上***受影响，四驱就有很大的优势，除了安全之外，也开的较畅快。
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