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拖车悬挂的市场品种

拖车悬挂即空气悬挂体系，是流行于当今发达***汽车行业的***产品.在发达***，100%的中型以上客车都用了拖车悬挂体系，广西拖车悬挂，40%以上的货车、挂车和牵引车用了拖车悬挂体系.其优点是:不只可以进步乘员的乘坐舒适性，并且可以对路途起到维护效果.下面就为您介绍一下拖车悬挂的市场品种.

一类:是跟着引入车型全体进入我国市场上的拖车悬挂体系.进口车型上的拖车悬挂体系就归于这一类.这一类在我国车用拖车悬挂体系市场上占有主导地位.

山东谦益挂车配件有限公司是一家集设计、制造、销售于一体的综合型企业，公司位于驰名中外的挂车基地。现公司生产销售的主要产品有半挂车车轴车桥总成、悬架系统、牵引销、轮胎支撑装置、牵引钩、备胎升降器、备胎支架、贮气筒、锁具、刹车分泵、紧绳器、灯架、摇把架、合页、门把、门刀、绳钩等。

拖车悬挂***常见故障就是气囊无气或气囊皱褶，导致这两种情况的原因各不一样，处理方法也不相同，实际遇到时要区别对待。

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拖车悬挂所有气囊无气

这种情况检查起来比较简单，只要我们了解拖车悬挂的气路结构，就可以从何处下手。拖车悬挂的气源由制动系统接出来，经过压力保护阀，储存在专用的储气筒内。工作时经过过滤器到空气悬挂的核心部件--- 水平高度阀，再到左右气囊。

出现这种情况的原因可能是：

1、拖车悬挂专用储气筒无气或压力很低--- 为了保证制动系统有足够的压力，当挂车气压低于6公斤时，压力保护阀会暂停给空气悬挂储气筒供气；

2、空气管路堵塞或打折，不过气；

3、拖车悬挂水平高度阀联接杆脱落；

4、水平高度阀损坏（此原因较少发生）。只要找对了故障原因，解决起来就不难了。

2气囊有气但气囊皱褶

拖车悬挂出现这种情况的原因可能是：

1、车辆转运吊装时，气囊被拉伸出来较多，未复位正常，导致气囊皱褶；

2、车辆进出维修车间或较大坡台时，可能也会导致个别气囊被过度拉伸，造成气囊皱褶。

拖车悬挂现场处理方法：

拆开水平高度阀的竖杆子下方橡胶连接件与车桥的连接，拖车悬挂报价，拖车悬挂将杆子向上提，等所有气囊充足气后，然后将杆子装回去，气囊即可***正常状态。另外，在行驶过程中如经常发生这种故障，就要考虑在车桥与车架之间增加限位装置了。

山东谦益挂车配件有限公司是一家集设计、制造、销售于一体的综合型企业，公司位于驰名中外的挂车基地。现公司生产销售的主要产品有半挂车车轴车桥总成、悬架系统、牵引销、轮胎支撑装置、牵引钩、备胎升降器、备胎支架、贮气筒、锁具、刹车分泵、紧绳器、灯架、摇把架、合页、门把、门刀、绳钩等。

拖车悬挂悬架系统的分类

1.拖车悬挂被动悬架

在车辆开发前期，会根据车辆对操纵稳定性和平顺性的要求，对刚度和阻尼系数进行优化选择，这两个参数一旦选定后均不可调。

市面上大多数的20万以内的乘用车都是被动悬架，拖车悬挂供应商，一辆车必须在舒适性和操控性之间取得一个平衡，也就只有一种风格。

根据不同区域的驾驶文化的差异和不同车企的偏好，会形成自己的固定的风格，一般坊间流传的欧美系偏操控，日系偏舒适，拖车悬挂出售，讲的就是这个道理。

在说可变阻尼减振器之前，先简单说一下传统的固定阻尼减振器结构。

3.拖车悬挂主动悬架

主动悬架指的是弹簧刚度和阻尼力均可调的悬架，一般指的在可变阻尼减振器的基础上加上可变刚度的弹簧，其中以空气1弹簧比较常见。