德国百斯巴特 轮胎拆装机 拆胎机 轮胎组装机 轮胎安装机 MS43 MS63 MS65 MS68
功能特点:可拆装***大钢圈直径达30英寸的超大轮胎,以及***大钢圈宽度达22英寸的超宽轮胎;气动举升装置可将SUV车辆的重型轮胎轻松升降;上下双侧旋转压盘代替常规压胎铲,******锁紧装置代替传统卡盘和卡爪
? 乘用车与轻型商用车用***轮胎拆装机
? 无需撬杠的拆装鸟头
? 带有车轮举升装置实现安全拆装
MS68
MS 68 NG是适用于标准轮胎、PAX车轮、防爆和高性能轮胎的***机型。该机型采用新型无撬杠技术和精准的液压驱动单元,可同时挤压上下两侧胎唇,确保工作安全。标配气动举升装置可轻松升降SUV和厢式货车等车辆的重型轮胎。
详细信息
? 高可被******的***辅助压胎臂可侧向移出工作区
? 可调式控制单元
? 气动***自定心法兰轻松锁紧车轮
? 可更换法兰,如适用于法国钢圈
? 标配带有爆充装置
? 气动车轮举升装置可升降重达80kg的车轮
? 摄像头与监视器作为选装配件,用于监控轮胎下侧胎唇
MS 68 NG 技术数据
Wdk- 认证 01-004
装卡范围
***大钢圈直径 30?
***大钢圈宽度 22?
液压单元
***大系统压力 150 bar
***大压***压力 ~14,000 N (~1.4 t)
气动单元
系统压力 8 – 12 bar
电机供电 3~ 400 V, 50 – 60 Hz
(根据需要提供其它非标准电压)
功率 1.25 kW
车轮举升装置
***大负荷 80 kg
尺寸
高度 1,700 mm
进深 1,850 mm
宽度 1,800 mm
工位要求
进深 2,500 mm
宽度 2,500 mm
重量 615 kg
德国博世汽车检测设备小站:
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