
聚四氟乙烯板具有哪些优点
聚四氟乙烯板的摩擦系数小,自润滑性能优良,改善导轨副的工作特性,提高机床的加工精度,延长机床导轨的使用寿命,降低机床驱劝能耗,再用30号机器油润滑的情况下,楼梯滑动支座厂家聚四氟乙烯板,油润滑摩擦系数为0.03,干摩擦系数为0.06,仅为铸铁导轨副的1/3。且聚四氟乙烯板与铸铁副的摩擦速度特性曲线为正斜率,静动摩擦系数差值小,能有效的防止低速。磨损量小,通辽聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯板的磨损系为5.6x10cm2min/kg,用聚四氟乙烯板在车床导轨修理上试验,钢结构用5厚垫板聚四氟乙烯板,经过3个月的正常运行后软带的磨损为<0.03mm。床身导轨完好无缺。粘接强度高,抗拉强度达20.9Mpa,剪切强度>10MPa,完全能达到工艺要求。过去一旦导轨润滑不良或有切屑等到***,进入导轨摩擦面而使导轨拉伤,通常只能采用锡铋合金钎焊法或刷镀快速镍方法修复,但都不能避免导轨再度拉伤,自从导轨粘贴聚四氟乙烯板后,由于该材料具有自润滑特性和对切屑等***的嵌合性,使铸铁导轨受到良好保护。

铁氟龙、聚四氟乙烯的物理性质
相对密度:2.14~2.2
吸水率(23℃,24h)%:lt;0.01
拉伸强度MPa:22~35
伸长率%:200~400
拉伸弹性模量GPa:400
弯曲弹性模量MPa:420
压缩弹性模量GPa:500
缺口冲击强度J/m:163
热变形温度℃
0.45MPa 121
1.82MPa 55
线膨胀系数10-5/℃10
阻燃性(UL94)V-0
体积电阻率Ω.cm 1017~1018
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