道闸常见故障及其维修
我们在使用道闸的时候，可能会遇到一些道闸故障，下面小编给大家说下怎么处理：
道闸常见故障及其维修方法主要如下:道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。道闸的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
道路大门在日常生活中非常普遍，它们经常出现在社区，酒店和购物中心内外。那么如何正确安全地使用汽车杠杆？一定要注意这些方面。 1.大门工作时，严禁打开盖子和箱门，以免发生人身事故。在出厂前，门已经放在箱子里。在正常情况下，用户不得更改它。它只需要访问220V电源即可工作。 3.本机电源必须安装≥15A漏电断路器。 4.禁止在栏杆或支架下方放置物品，并在栏杆下降时行走。 5.电源关闭时，关闭电源，然后手动将手转到制动杆的垂直位置。 6.产品出厂时，棒材和摆轮游丝的长度调整到良好状态。不得随意增加或减少杆的长度和重量，以避免失去平衡的***。如果您需要更换，您必须请***人员进行操作。 7.机械开关限位和光电开关限制在出厂前已调整到良好状态，不应随意转移。
***识别系统应用十分广泛，但是一些人对于道闸一拖一，一拖二是什么意思可能不太清楚，下面小编给大家解答下这一问题：
一拖一是指一块停车场控制板只能控制入口或是出口，所以一进一出停车场系统要用两块停车场主板； 一拖二是指一块控制板集成停车场入口和出口控制功能，使用方便，一进一出停车场系统只需用一块 主控板，这样比较节约成本。
