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叁辉船舶设备有限公司为您介绍船用电缆种类:从种类上分,船用电缆可分为两类:民船用电线电缆、军舰用电线电缆。目前,民船用电线电缆占造船业之首,但技术要求特别高。从用途上分,船用电缆可分为三类,船/舰用电力电缆、船/舰用控制电缆、船/舰用通讯电缆。
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橡皮绝缘电线电缆已经经历了一百多年的发展历史,它是所有电线电缆产品中历史***为悠久的品种,橡皮绝缘电线电缆大多用于移动和工作条件严酷的场合。随着橡胶工业的发展,各类人工合成橡胶不断开发研制出来,如硅橡胶、氯丁橡胶、已丙橡皮等,使橡皮绝缘电线电缆的性能大为改善
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通用橡套软电缆;通用橡套软电缆广泛用于工农业及日用电气作为连接电气装置的移动式电源线,可以在室外和室外各种环境下使用,按所受外力的情况,产品分为中:中型电缆:应有足够的柔软性,船用吊机电缆价格,以便于移动、弯曲,电缆重量轻、外径小,使用非常方便,一般不承受外力作用。

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重型电缆:应能承受较大的机械外力(挤压、冲击)作用。护套有很高的机械性能,有较好的耐磨性和弹性,同时也应具有一定的柔软性便于弯曲和移动。通用橡套软电缆移动频繁,使用中经常受到弯曲、扭转、摩擦等机械外力的作用,所有要求电缆柔软耐磨。并经常接触油类,在户外使用的电缆还要经得住日光的照射,所以还要求这类电缆具有耐日光老化性和耐油性和防潮性。
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船用电缆是一种用于河海以及各种船舶的地方,或者是接近海上建筑的地方,照明控制,通信传输的电缆,包括船用电缆,船用控制电缆,船用的通信电缆等,通常船用电缆的敷设空间有限,所以铠装电缆采用金属丝的编织方式,这是结构上与陆地普通电力,控制,通信电缆的区别。
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电力电缆线路的敷设方式
(1)直接埋设在地下,这是***通行和经济的敷设方法。
(2)敷设在电缆沟内,用于多条电缆的敷设。
电缆沟虽然当时***比直埋较大,但其便于进行温度监视和采取通风降温措施,改善其散热条件。另外,电缆沟还具有便于电缆检修、新设、更换以及有利于防止外力损伤和故障测寻、修复等优点。
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电力电缆与控制船用电缆如何区分?
电力电缆在电力系统主干线中用以传输和分配大功能电能,控制电缆从电力系统的配电点把电能直接传输到各种用电设备器具的电源连接线路。电力电缆的额定电压一般为0.6/1kV及以上,控制电缆主要为450/750V。同样规格的电力电缆和控制电缆在生产时,电力电缆的绝缘和护套厚度比控制电缆厚。

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电缆直接敷设在地下的安全技术要求1)电缆的埋设深度不应小于0.7m,通过农田时埋设深度不小于1.2m。电缆周围应铺以100mm的细土,在电缆上方100mm处盖上水泥保护板,其宽度应超出电缆直径两侧各50mm。2)电缆敷设在建筑物附近时,电缆外皮与建筑物基础的距离不应小于0.6m(原则是考虑电缆施工时不受建筑物的阻碍,也不影响建筑物的结构)。
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和YJV所不同的是,船用电缆一般都有阻燃要求,而普通的YJV则没有阻燃的规定。YJV电缆是肯定不能用做船用的,CEFR也只能在船级社的监督认可下方能上船使用。我不明白你所说的海工设施的环境条件是什么样的。但可以肯定YJV不能用。YJV型电缆指的是配电系统种常用的电力电缆,是陆地上用的。如果是船用的YJV型电缆不叫YJV,叫做CJV。
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我国船舶工业结构正在进行调整,截至去年为止,我国已经成为名副其实的船舶工业大国。根据研究公司统计,2013年,中国造船三大指标,无论是载重吨还是修正总吨,均居第1位。而且还有另外一种说法是,现如今***每十艘新增的船舶中,就有一艘是中国产的。
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由于船舶所处环境的特殊性,所用船用电缆基本都是无卤低烟型特种电缆,类型多种多样,通常都应防火、防水、***,并且便于运输。纵向水密封电缆、脐带电缆将得到大量使用,低烟电缆和软线、船用电力电缆以及船舶用通信信号电缆等特种电线电缆也将大显身手
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目前船用电缆分为三大类:一是经济型电线电缆;二是无卤和低烟的电线电缆;以及防火电缆产品。其中经济型电线电缆产品是属于结构紧凑的通用电缆;有良好的价格价值比;敷设和使用方便;有优良的电气、机械性能;“慢延烧”性符合IEC332—3C类,但用于配电盘的VUN线除外,因为它是阻燃的,符合IEC332—1;用PVC做外护套,覆盖在交联聚乙烯绝缘外,增强电缆长距离抗拉力。
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