对于BANDO阪东和ROULUNOS劳伦茨三角带同步带多楔带等皮带在安装之前，如果两轴之间的中心距离是可调的，那么中间距离一定要先缩短，把皮带安装好后，然后在根据需要调整中间距离。如果两个轴之间的距离无法调整，一个可以先插入轮槽，然后另一个皮带轮可以更换，它可以安装，一组BANDO阪东和ROULUNOS劳伦茨三角带、同步带、多楔带也可以同样的方式安装。在安装过程中，一定不可以用东西撬开或拖动它，以免使同步带三角带损坏拉伸或松开太紧。
当将两个上部三角带轮同步带轮安装在一系列凹槽中时，有必要对齐两个上部皮带轮的中间，否则，同步带或三角形胶带将形成为单边操作，导致严重磨损并降低三角带同步带胶带的使用寿命。BANDO阪东和劳伦茨ROULUNOS紧密度适合三角带的紧密度。有必要经常检查和调整它以使其符合要求。太松的不仅容易打滑，还会增加它的磨损，甚至不能传递动力。太紧不仅会导致它拉伸和变形，还会导致简单的损坏。此外，由于应力过大，还会导致启动器主轴承的离合器轴承加速它的磨损。
BANDO阪东和劳伦茨ROULUNOS三角带同步带在安装后，需要进行安装和检查。在检查过程中，应该用手在每条皮带的中间施加大约2公斤的直压力。下沉量应为20mm，如果与情况不符，应及时调整。当新旧三角胶带需要替换为两个或三个以上时，应选择全部同规格同型号型的，每组都应具有相同的紧密度。一定不可以新旧三角胶带相互混合，或者应该减少它的数量。如果新旧三角胶带受力不均匀，旧三角胶带将不起作用，影响电力传输并缩短三角胶带的使用时间。
调整BANDO阪东和劳伦茨ROULUNOS三角带同步带跑偏的方法有哪些
1.调整滚筒法：如果普通同步带三角皮带在滚筒处跑偏，说明同步带轮三角带轮的的安装不平行，同步带轮三角带轮的轴向一边窜动，或皮带轮的一端在前一端在后。此时，应极时校正同步带轮三角带轮的水平度和平行度等。
2.如果同步带轮、三角带轮的局部上粘有物料，从而使该处的皮带轮的表面不平滑，导致该处的同步带三角皮带拉力增加，从而产生跑偏、损坏。这时就应及时清理粘附的物料、矿渣等。
3.如果BANDO阪东和劳伦茨ROULUNOS三角带同步带边缘磨损严重或接缝不平行，这样就导致同步带三角皮带的两侧拉力不一致。应重新修整或更换BANDO阪东和劳伦茨ROULUNOS三角带同步带。
4.如果BANDO阪东和劳伦茨ROULUNOS三角带同步带总向一侧跑偏，可在跑偏侧的机架上安装限位立辊；这样一来，一方面可使同步带三角带强制复位，另一方面皮带轮可减少跑偏侧BANDO阪东和劳伦茨ROULUNOS三角带同步带的拉力，使同步带三角皮带向另一侧移动。
5.BANDO阪东和劳伦茨ROULUNOS三角带同步带联组带运行时，若在空载或重载的情况下都向同一侧跑偏，说明胶带两侧的松紧度不一样，应根据“跑紧不跑松"的规律，调整张紧机构的丝杆或配重；如果皮带左右跑偏且无固定方向，则说明皮带松弛，应调整张紧机构。
6.如果BANDO阪东和劳伦茨ROULUNOS三角带同步带在空载时总向一侧跑偏，那么就应将跑偏侧的同步带三角带轮支架沿普通三角皮带运行方向前移1-2cm，或将另一侧皮带轮支架（或机架）适当地加高。
7.如果BANDO阪东和劳伦茨ROULUNOS三角带同步带在空载时不跑偏，而重载时总向一侧跑偏，说明普通三角皮带已出现偏载。应调整接料斗或皮带机的位置，使同步带三角皮带均载，以防止其跑偏。