进口型BANDO阪东和ROULUNOS劳伦茨包布三角带从外到里共4层结构3种材料制作而成
1.张力线上面的填充橡胶，复合型氯丁橡胶混合物；
2.张力线，低拉伸，高强度，多为聚酯线绳，BANDO阪东和ROULUNOS劳伦茨也可以订制芳纶与钢丝材料。
3.包布织物，含氯丁二烯的棉、聚酯纤维织物，可增加耐磨性能，防止打滑，增加强度；
4.BANDO阪东和ROULUNOS劳伦茨三角带的张力线下面的基础橡胶，复合型强力氯丁橡胶混合物，强度高，耐温性能好；
BANDO阪东和ROULUNOS劳伦茨标准型带芯三角带大部分采用线绳带芯，少部分采用帘布带芯。由于这两种带芯结构均为纤维捻制或编制，在运转中纤维间互相剪切导致带芯逐渐断裂伸长。因此，采用线绳带芯和帘布带芯生产的只能应用在常规低负荷传动系统中。
BANDO阪东和ROULUNOS劳伦茨三角带的特种带芯---聚酯钢化棕丝带芯、纺纶凯夫拉线芯和钢丝芯：BANDO阪东和ROULUNOS劳伦茨特种带芯三角带的带芯采用高分子聚酯钢化棕丝带芯、纺纶凯夫拉线芯和钢丝芯整体实芯棒状带芯结构。由于聚酯钢化棕丝带芯、纺纶凯夫拉线芯和钢丝芯棕丝为整体实芯无捻结构，附着力好，耐屈挠，强度高，不跑长，不仅大幅度的提高了橡胶传动带的使用寿命，而且带体使用寿命均衡，企业可以做到免维护，定期更换。
聚酯钢化棕丝带芯、纺纶凯夫拉线芯和钢丝芯丝骨架材料通过了工业设备联盟的鉴定：用聚酯钢化棕丝带芯、纺纶凯夫拉线芯和钢丝芯做为传动带的骨架材料与传统聚酯软绳，硬绳，等纤维绳结构骨架材料传动带相比，使用寿命提高5—10倍，属***水平。BANDO阪东和ROULUNOS劳伦茨特种带芯传动带有效的解决了高负荷重马力传动系统中普通传动带更换频繁问题，倍受世界各国重工业企业青睐。
BANDO阪东和ROULUNOS劳伦茨特种带芯三角带和同步带的优点
1.结构简单，制造、安装精度要求不高，使用维护方便，适用于两轴中心距较大的场合
2.传动平稳，噪音低，有缓冲吸振作用
3.过载时，传动带会在带轮上打滑，可以防止薄弱零件的损坏，起安全保护作用
BANDO阪东和ROULUNOS劳伦茨特种联组带皮带轮的轮缘有缺口或变形时，对联组三角带的包布造成了刮削作用，又对三角皮带本身产生了挤压作用，增加了***的摩擦力，加快了磨损率，降低了使用寿命。皮带轮破损和变形时，应及时修理或更换。
在***BANDO阪东和ROULUNOS劳伦茨特种联组带时应防止润滑油等油污沾到联组皮带的表面，因为各种油污对联组皮带有腐蚀作用，使三角联组皮带过早老化，降低使用寿命:另外，油污还有润滑作用，使三角联组皮带打滑率增大，降低传动效率。三角联组皮带沾上油污时，应及时用肥皂永进行清洗。