南开瑞风商务车-天津兴意隆汽车(图)

说到造MPV这件事上，江淮汽车算得上是国内汽车产业的鼻祖。早在2002年，在和韩国现代汽车的合作架构下，江淮汽车成功引进了现代H-1作为第1款国产车型，并且起了一个寓意深刻的车名——江淮瑞风。

乘着这一阵瑞风，江淮汽车也正式从商用车领域开始尝试进入到乘用车领域。在很大程度上，彼时的江淮瑞风还是一款介于商用车和乘用车之间的大MPV。当然了，从严格意义上来讲，江淮瑞风应该被称作为商务MPV。

在经过了十余年的发展之后，江淮汽车已经初步完成了在商务车市场的布局，而随着眼下家用MPV市场的兴起，江淮汽车也紧贴用户需求，推出了旗下的第1款七座家用MPV江淮瑞风R3，目前新车正在处于预售阶段，预售价为6.48万元到8.08万元之间。

从价格上来看，江淮瑞风R3的推出很好地切入了目前国内的入门级家用MPV的市场。

江淮瑞风，作为一款火遍大江南北的商务MPV、瑞风对国内MPV市场的贡献有目共睹，在消费者口口相传中也树立了非常不错的商务口碑。随着二胎政策的放开，家用MPV市场的兴起，江淮自然也不能看着***拿手的产品市场份额被蚕食，在M3宜家版推出并获得不错的反响之后，江淮汽车旗下全新MPV车型——瑞风R3也正式推向了市场，售价区间为6.48-9.08万元。

江淮瑞风R3此前被看作是江淮瑞风M2的全新换代车型，后来才更名为江淮瑞风R3。此前江淮曾推出过瑞风M3宜家版，但是对于商务应用的切割并不彻底。而这次推出的瑞风R3无论是造型设计还是配置方面都是脱胎换骨的改变，市场***非常清晰的指向家用，命名上也采用了R系列来区分M系列。

从前脸上看，这款车的外观设计相比以往商务气息要减少不少，大尺寸的前进气格栅与两侧的前灯组联通，并且采用了不少的镀铬材料进行装饰。整体看着比较大气，并且这种前脸设计风格我们也在2018款瑞风M3以及瑞风M4上见过了，这或许代表了江淮未来的家族式设计理念。

车辆外观设计，是让消费者“一见钟情”的资本。在外观上，瑞风R3给我们的第1印象是：整体风格更偏向与居家实用，更符合家用车消费者。前脸采用“宝瓶口”家族化设计，进气格栅较多的采用了镀铬装饰，层次分明，瑞风商务车，与前大灯形成接连，横向宽度有良好的体现。

当说到适合创业的车型，过去我们的第1反应总是“微面”二字。的确，“没头没腚”的微面们在那个时代几乎是较佳选择——他们凭借着价格低廉、装载能力强的优势，迅速满足了多拉快跑的需求，成为三四线城市曾经随处可见的车型。但在多年后，安全性弱、舒适性低的微面车型渐渐开始被排除，甚至可以说基本远离了主流消费市场——因为无论是出于家用还是商用，消费者都不再对“面包车”感兴趣。

时代在变，大家的需求也在不断的变化。二胎大潮呼唤7座，城镇化也需要家用与商用的功能性结合，而消费者对于空间和性能要求更为苛刻。面对这样的“时代刚需”，自然引发厂家们的集体抢滩。而其中，以宝骏的730系列尤为抢眼。不过，随着如今江淮瑞风R3上市，恐怕将会改变家用MPV的市场格局。但这也给要换车的宝爸宝妈带来了另一个难题：这两款车该究竟该如何选呢？而今天这篇文章，我们就来将两款车做个对比，看看谁才是较好的多面手，希望给大家带来一点购车的参考价值。

从配置来看，瑞风R3更胜一筹，性价比更高

之前，瑞风R3在上市时就鲜明地提出了“给你稳稳的幸福”的品牌主张，笔者对其理解是这样的——“稳稳的”是先决条件，我们需要这款车要足够的安全舒适；而“幸福”则是追求的目标，在配置方面要能够给用户带来足够的人文关怀。同时，这一切还必须还要建立在价格要很大限度的减少消费者负担的基础上。