绞吸船的发展趋势
一、绞吸船大型化与小型绞吸船标准化 港口的建设及海岸设施油、气管的修建都需 要强力型的挖掘设备，使绞吸船迎来了一个 新的发展时代，尤其在大型绞吸船的应用方 面。现今多数绞吸船都是比较小型的（总装 机功率低于1000kw）。对大绞与小绞而言， 两者的技术发展方向是不同的。 对小绞来说，主要是着眼于低成本的投入并 在短期内收回成本；对于小绞的标准定义而 言，河道清淤设备，主要是指初期低成本的投入。IHC研发 了两类海狸型小绞吸船。
此种新型的小绞采用了水下泵取代了传统的舱 内泵工艺使得泵效更好。用户可以根据项目的 需要来选择任何一款。另一项新型的标准是同 型号，不同挖深。例如：海狸6515型小绞标准 挖深为16m，河道清淤船，在基本配臵不变下，可以变换不 同的挖深，可增加至25m。这使得用户在挑选 时有更大的余地，从而减小设计的投入成本。 对于大绞而言，主要着眼于船的长期使用，***高产及在使用寿命期内缩小总成本的投入。 例如JANDENUL集团的“JFJ DE NUL”和DEME集 团的“D’ARTAGNAN”（大绞），可以 在恶劣风浪条件下施工。
大型自航绞“ JFJ DE NUL ”“D’ARTAGNAN”配有灵活的钢桩系统
现代的大绞都安装有灵活的液压钢桩系统 （例如我局的“天牛”船），这使得它们可 以在更恶劣的海况下进行施工（1.5～2.0m 大浪下）。 二、挖泥机具的改进和设备使用周期 泥泵技术的发展 ***泵可以在同等的装机功率下达到比普通 泵更为理想的效果，***泵通常效率达到 80%，它还特有一个大的球型通道，可以通 过大的石块而避免堵泵。
城市河道清淤
城市内河清淤 在船舷水下清淤作业范围：气力泵单点作用半径与泥沙特性、水深条件有关，一般情况下呈锅底状，达到1:4左右的边坡，疏浚的土层厚度越大，河床表面的影响半径越大。围堰背水坡的坡比为1:1.5，嘉禾河道清淤，通常情况下，坡面上的泥沙能被吸除。作业方式：总体上采用自下游而上游的作业方向，将清淤区域划分成若干条带，采用拖挖方式进占作业。对于任一条带，一般按自深而浅（指浚前泥面高程）的顺序进行清淤。局部死角处理方法：对于气力泵无法进入的死角，将配置高压射水***对死角淤积物进行扰动，可能的清除。
机械（斗）式挖泥船 用挖泥斗挖掘海底泥土，有时也用于海底采砂。挖泥船有自航和非自航两类，按其泥斗的形式和工作方式，主要有以下3种：①铲斗式挖泥船。利用铲斗挖掘水下坚硬的泥土和bao破后的岸石。②链斗式挖泥船。利用装在斗桥滚筒上的作连续转动的链斗，挖取水下泥沙，挖迹平坦。③抓斗式挖泥船。利用抓斗挖掘水下淤泥、粘土和沙砾等，大多用于港池和码头附近狭小范围内的挖泥作业。
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