淮北储能系统-锂电池储能系统厂家-离网储能系统集成

这种情形，不论是温度过高使材料燃烧爆，还是外壳先被撑破，使空气进去与锂金属发生激烈氧化，离网储能系统集成，都是爆收场。

但是过充引发内部短路造成的这种爆，淮北储能系统，并不一定发生在充电的当时。有可能电池温度还未高到让材料燃烧、产生的气体也未足以撑破电池外壳时，离网储能系统模块，消费者就终止充

电，带手机出门。这时众多的微短路所产生的热，慢慢的将电池温度提高，经过一段时间后，才发生爆。消费者共同的描述都是拿起手机时发现手机很烫，扔掉后 就爆。

综合以上爆的类型，我们可以将防爆***放在过充的防止、外部短路的防止、及提升电芯安全性三方面。其中过充防止及外部短路防止属于电子防护，与电池系统设计及电池组装有较大关系。电芯安全性提升之***为化学与机械防护，与电池芯制造厂有较大关系。

锂电池运输所需对应归类

锂电池运输首先需要提供对应的UN编号， 锂电池作为以下UN 编号，被分在第9 类杂项类***品中：

UN3090，锂金属电池（Lithium metal batteries）

UN3480，锂离子电池（Lithium ion batteries）

UN3091，锂金属电池安装在设备中（Lithium metal batteries

contained in equipment）

UN3091，锂金属电池与设备包装在一起（Lithium metal batteries packed

with equipment）

UN3481，锂离子电池安装在设备中（Lithium ion batteries contained

in equipment）

UN3481，锂离子电池与设备包装在一起（Lithium ion batteries packed

with equipment）

锂离子电池特性

锂是化学周期表上直径小也***活泼的金属。体积小所以容量密度高，广受消费者与工程师欢迎。但是，化学特性太活泼，则带来了极高的***性。锂金属暴露在空

气中时，会与氧气产生激烈的氧化反应而爆。为了提升安全性及电压，科学家们发明了用石墨及钴酸锂等材料来储存锂原子。这些材料的分子结构，形成了奈米等 级的细小储存格子，可用来储存锂原子。这样一来，即使是电池外壳***，氧气进入，也会因氧分子太大，进不了这些细小的储存格，使得锂原子不会与氧气接触而

避免爆。锂离子电池的这种原理，使得人们在获得高容量密度的同时，也达到安全的目的。