这两款车选用的轮胎也是不一样的，J6L选用的是三角牌，规格11R22.5真空胎，而龙V则用的是玲珑牌，规格为10.00R20有内胎。
悬架方面，两车都使用的是钢板弹簧，但是弹簧板数不一样，J6L是前10后7 6，解放龙V总经销，而龙V则是前7后10 3。承载能力上，J6L要略胜一筹。
两款车搭载的油箱也有不一样的地方，虽然材质都是钢制的，但是相对于J6L的300L，龙V要稍微大一些，它的是400L。大油箱可以在一定程度上减少加油的次数。
其实，每个人的感觉不一样，洗好不一样，所以结果也不一样。一辆车是否好，解放龙V出售，个人认为应该从几方面判断。
设计
这也是***重要的决定性因素。汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度，车的好坏在设计里面已经大致定型。设计又分为总体设计和细节设计。
设计经过不断修改，解放龙V多少钱，***后才从原型车到试产，***后大批量投产。虽然现在的汽车设计水平不断提高，大量采用计算机辅助，周期大大缩短，但是因为车的零部件太多，设计团队之间的配合，总会有一些问题。有些问题会是致命伤，例如三菱吉普的刹车液压管磨损缺陷。
主驾驶室后侧边设有两级上下阶梯，供驾驶员上下时提高方便性，这个设计还是不错的。据了解，目前有些中小马力的港口车型都没有配备该设计。
轮胎原厂标配了玲珑品牌规格为8.25R20型轮胎，拉个标载的货物承载力还是可以满足的。
龙V从中卡变身于港口牵引车，解放龙V，再次丰富了车型的产品线，这款龙V小马力牵引车和220马力车型配置上并没有什么区别的，不过随着国内港口车市场的需求越来越高，用户对大马力车型更容易接受，目前中小马力都有配套，那么350马力是不是也快出现了呢？
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