5毫米厚聚四氟乙烯板，5MM厚楼梯工程专用聚四氟乙烯板
四氟板用悬浮聚合聚四氟乙烯树脂模塑加工制成。在已知塑料中它具有好的耐化学腐蚀性能，不老化，在已知固体材料中它具有佳的摩擦系数，在无负荷情况下能在-180%°C - 260°C使用。用途：耐腐蚀衬里材料及密封衬里，支承滑块、导轨、电绝缘零件。
聚四氟乙烯板（PTFE板）可采用模压、旋切等工艺制作，模压板可加工为模压方板与模压圆板。聚四氟乙烯车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯，经烧结后，再经车削加工制成。
聚四氟乙烯板具有哪些优点
聚四氟乙烯板的摩擦系数小，自润滑性能优良，改善导轨副的工作特性，提高机床的加工精度，延长机床导轨的使用寿命，降低机床驱劝能耗，再用30号机器油润滑的情况下，油润滑摩擦系数为0.03，干摩擦系数为0.06，仅为铸铁导轨副的1/3。且聚四氟乙烯板与铸铁副的摩擦速度特性曲线为正斜率，静动摩擦系数差值小，能有效的防止低速。磨损量小，聚四氟乙烯板的磨损系为5.6x10cm2min/kg，苏州聚四氟乙烯板，用聚四氟乙烯板在车床导轨修理上试验，经过3个月的正常运行后软带的磨损为＜0.03mm。床身导轨完好无缺。粘接强度高，抗拉强度达20.9Mpa，剪切强度＞10MPa，完全能达到工艺要求。过去一旦导轨润滑不良或有切屑等到***，进入导轨摩擦面而使导轨拉伤，通常只能采用锡铋合金钎焊法或刷镀快速镍方法修复，但都不能避免导轨再度拉伤，自从导轨粘贴聚四氟乙烯板后，由于该材料具有自润滑特性和对切屑等***的嵌合性，使铸铁导轨受到良好保护。
聚四氟乙烯板又叫四氟板、铁氟龙板、特氟龙板、塑料王板、f4板、PTFE板，粉车削板和模压板、液压板、用途广泛，聚四氟乙烯板具有耐高温、防腐蚀、电绝缘性好、摩擦系数低等优点，广泛用于：航空、航天、石油化工、机械、电子、建筑、轻纺等工业部门，已成为现代工业中许多关键技术不可或缺的材料。机床导轨的磨损直接影响加工精度和加工质量，以前我们所采用的工艺方法，在对机床大、中修中不可避免地要遇到尺寸链补偿问题，阳泉聚四氟乙烯板，而补偿的方式往往是十分复杂的，膨胀聚四氟乙烯板，同时也影响机床维修后的技术性能。我们经过无数次的反复试验，聚四氟乙烯板黑色，采用的聚四氟乙烯板粘接技术，既解决了尺寸链的补偿问题，又解决了机床的加工精度，从而保证了机床的加工质量，不仅用在普通的机床上，还可以用于精度要求高的各类精密机床，数控机床上。大城县裕达密封材料有限公司生产销售的聚四氟乙烯板产品主要用于耐化学腐蚀、耐高温密封元件，如填料，衬垫，软聚四氟乙烯板，涨圈，聚四氟乙烯卷厂家聚四氟乙烯板，阀座，阀气箱，聚四氟乙烯板厂家***楼梯滑板，阀片等；输送腐蚀介质的高温管道，耐腐蚀衬里，楼梯用特氟龙板材聚四氟乙烯板，隔膜，容器以及轴承，导轨和无油润滑活塞环，密封圈，热交换器、泵等，其分散液可作涂层及浸渍多孔制品用。
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