非航真诚(图)-非洲COC服务-非洲COC

广州市非航国际物流有限公司具有物流代理服务;供应链管理;仓储咨询服务;仓储代理服务;国际货运代理;航空货运代理服务;货物报关代理服务;商品批发贸易;商品零售贸易;货物进出口;技术进出口;许可经营项目：道路货物运输;国际快递业务;跨省快递业务;省内快递业务等服务等大型综合物流公司。

四、海关通关放行后应去三检大厅办理三检

向大厅内的代理报验机构提供箱单、发r票、合同报关单，由他们代理报验。报验后，非洲COC报价，可在大厅内统一窗口r交费。并在白色提货单上盖三检放行章。

五、三检手续办理后，去港口大厅交港杂费。港杂费用结清后，非洲COC服务，港方将提货联退给提货人供提货用。

六、所有提货手续办妥后，可通知事先联系好的堆场提货

注意事项：

1、首先应与港池调度室取得联系安排计划。

2、根据提箱的多少与堆场联系足够的车辆尽可能按港方要求时间内提清，以免产生转栈堆存费用。

3、提箱过程中应与堆场有关人员共同检查箱体是否有重大残破，如有，要求港方在设备交接单上签残。

4、重箱由堆场提到场地后，应在免费期内及时掏箱以免产生滞箱。

5、货物提清后，从场站取回设备交接单证明箱体无残损，去船公司或船舶代理部门取回押箱费。非洲COC

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3、综合费率上涨附加费GRI

全称是General Rate Increase。一般是南美航线、美国航线使用。因为港口、船舶、燃油、货物或者其他方面的种种原因，使得船公司的运输成本明显增加，船东为补偿这些增加的开支，于是加收综合费率上涨附加费。

4、集装箱不平衡附加费CIC

全称是Container Imbalance Charge，有时也称为Container Imbalance Surcharge。这个费用是由于贸易量的不平衡或季节性变化导致货流量和集装箱的不平衡，船公司为了弥补调运空集装箱的成本而加收的一个附加费。

5、紧急燃油附加费EBS

全称是Emergency Bunker Surcharge，意为紧急燃油附加费。EBS属于海运费的一个附加费，和海运费一样一般用美金结算。如果是FOB条款，这个费用应该由收货方承担，而不是发货方承担，因为EBS不属于FOB当地费用。这个费用可以到付，也可以预付。

EBS一般是在国际原r油价格快速攀升，船公司觉得超过了自己的承受能力，由于行情不旺又不方便及时上涨海运费的情况下，为了弥补快速上涨的成本，而临时加收的一个附加费。非洲COC

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这次合***改的备案规则的改变能带来什么？

合同的修改，备案将给海运业务的运作带来极大的便利和灵活度。现行的监管模式要求船东对合约的每个更改，非洲COC价格，不论是路径，非洲COC，品名，价格乃至这几年流行NAC（Named Account）的添加，都必须在出货前（CY Gate In）在FMC的Servcon上进行电子数据的备案。

这个规定给船东，货主，货代都带来极大的工作量，合约洽谈，更改，r签字，需要耗费非常多的时间，然后必须提前备案的规定往往造成虽然价格谈妥了，可是货却由于备案没做不能出运或者出运以后只能适用高运费条款甚至是普适运价（Tariff）的情况。整体海运的效率有所下降。非洲COC