砂浆锚杆为实心螺纹钢，常用参数长4m，直径22mm，安装后锚杆钻孔用水泥砂浆封堵，尾端配150*150*6mm的HPB235钢垫板，常用于隧道边墙。
中空锚杆为空心钢管，常用参数4m，直径25mm，空心部分注浆，尾端配止浆塞，防止浆液流出，常用于隧道拱部。
区别就是施工的时候药卷锚杆比较方便，可操作性比较强，砂浆锚杆的施工需要先注浆再插杆体，拱部施工的时候不好用。
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在铁路隧道施工中，什么是中空锚杆，什么是砂浆锚杆，什么是小导管？他们都有什么作用？三者有何区别？
中空锚杆，一般为Φ25*（壁厚3mm）的中空管开成，一般用来作为超前支护，使用时必须注浆。
砂浆锚杆一般是为Φ22螺纹钢筋，一般属于系统锚杆。
小导管，一般为Φ42的钢管，可用来作为超前支护，作为锁脚锚杆，也必须注浆。
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今天大家就跟着【华强机械】一起来了解一下锚杆
采用单管注浆工艺，灌浆管应插至距孔底50～100mm处，开始注浆后反复将注浆管向孔底送，使砂浆将孔内多余的水挤压出孔外，之后随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出。灌浆压力不宜大于0.4MPa；
注浆开始或中途暂停超过30min时，应用水润滑灌浆罐及其管路；
砂浆灌注后应及时插入锚杆杆体，锚杆杆体插到设计深度时，孔口应有砂浆流出，若孔口无砂浆流出，则应将杆体拔出重新灌浆。全长粘结锚杆应灌浆饱满。
沈丘县华强机械制造有限公司资本雄厚，多年来一直潜心研制的中空注浆锚杆、自进式锚杆、预应力锚杆在各类地下工程施工、边坡防护中得到普遍的采用。
