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不锈钢精密铸造导致冷裂的原因

原料因素

不锈钢精密铸造中使用的高锰钢材料，柱状晶、细小的等轴晶较多，低温浇注会使晶粒细小，涌现柱晶，过高浇注量度以至会涌现穿晶。易产陌生松、裂纹等不锈钢精密铸造缺点及韧性储藏有余等功能缺点。退出稀土也能阻遏晶粒长成。

不锈钢精密铸造的环境因素。

低于650℃时，高锰钢在于惯性形态，此量度下高锰钢晶界网状碳化物已构成，因此升高塑性;当膨胀碰壁，304l不锈钢管采购，膨胀应力超越高锰钢该量度下的强度，裂纹晶界萌发，正在应力位置作用下，穿晶折断，构成冷裂。

为了保证在不锈钢精密铸造中尽可能的减少冷裂现象，就要从原料和制作工艺上进行注意。铸件壁厚尽可能均匀，采用同时凝固原则，严格控制含磷量，防止冷脆性。对于壁厚差别大，形状结构复杂或大而薄的铸件尽量使用高锰钢的替代材料进行铸造。

铸造工艺设计就是根据铸件的结构特点，结合生产实际，设计出一套既保证质量，又可获得较高经济效益的操作指导文件和质量控制文件，并在执行得到保证的前提下生产出了符合要求的产品。大型山东精密铸造工艺设计工艺因素多，运用的设计手段多，一些在小件中不显眼的因素，在大件中有显着的影响。大型铸件批量较小，工艺试验和改进困难，设计者要求有丰富的知识和经验.设计的工程和内容主要有：不锈钢铸造的工艺性分析、不锈钢铸造工艺方案选择、不锈钢铸造工艺参数的选定、不锈钢铸造成形的控制、铸件的热处理技术、铸造工艺装备的设计、铸件的后处理技术等，是铸造工艺设计的核心，通常意义上的铸造工艺设计的涵义就是这部分。

不锈钢铸造工艺设计是在总结和提高的基础上编制的， 它是获得优质高产铸件的一项技术管理措施。在选定不锈钢铸造工艺方案时，必须考虑铸造车间的具体条件，如铸造设备运转情况、生产能力，铸钢件的结构和尺寸、技术要求以及生产数量等。就铸造工艺方案选择的主要原则，进行初步讨论。

不锈钢管在储存的时候应该注意哪些问题

　　1 首先就是不锈钢管在保存的时候一定要避免和有腐蚀作用的***放在一起，如果***的话就会对不锈钢管产生侵蚀和***。

　　2 不锈钢管在储存的时候也应该避免长时间浸在水里，不锈钢的锈蚀非常慢，但如果时间与水接触还是会影响到质量。而通风的目的就是为了避免不锈钢管长期处在潮湿的空气里，能够及时通风的话就可以把潮气排走。当然在下雨应该尽量做好防雨的工作。

　　不锈钢管本身具有比较高的强度，因此通常都是采用堆垛码放的。不过在码放的时候也要遵从一定的原则，否则有可能会使钢管形成损坏，或者取用的时候带来不便。码放不锈钢管的首要原则就是稳定和安全。不锈钢管码垛的下边应该做好保护，***h是铺上木材做成的底座，避免让钢管直接接触地面，除了可以起到保护作用，避免长期对方使下层的钢管变形，还能够防止地上的积水对钢管产生腐蚀。不锈钢管码放的高度不应该过高，否则很容易增加***，同时也容易对下层的钢管形成更大的压力，从而导致变形的产生。

管道焊接是船舶建造的一项重要焊接工作。近年来，随着我国船舶工业的快速发展，市场竞争的不断加剧，管道施工作业的竞争越来越激烈，开展管道施工g效焊接的技术研究，降低成本，提高焊接质量具有十分重要的意义。该文主要讲述了对厚壁管制造和焊接的优化措施和***理念。将管子制造和焊接相结合，采用***的制造工艺和合理的焊接技术，降低了生产成本和劳动强度，提高了焊接生产效率，稳定了焊接质量。

随着世界经济的逐渐复苏，对高附加值、高新船舶的需求将随之增大，各种新型材料，各种厚壁管的制造将增多。如何提高管道焊接效率，降低焊接施工成本，是每个企业追求的目标。船用厚壁管是近年来高附加值、高技术船舶的必用船管。管壁厚度大都在２０ｍ以上，而且都需１００％的Ｘ拍片检验，兴化304l不锈钢管，以往我们都采用传统制作工艺的方式来校管和焊接，虽然也能达到标准要求，但工作效率不高。去年，我公司承接了上海船厂的海工船高压海水系统的厚壁管制造任务，工作量大且周期短，如果按照传统的制造工艺，肯定无法按时完工。为此，我公司制定了一套新型的制造方式和焊接方法，***终提前完成了该产品的制造和焊接任务。

１厚壁管传统制作焊接工艺的弊端

１．１劳动强度大，工作效率低

此次承接厚壁管的管道口径是１６８ｍｍ×２２ｍｍ，一根管道加上法兰一般***起码也有３００ｋｇ～４００ｋｇ，如图１所示。

如果管道稍长的话就更重了，靠人力根本无法搬动。按照传统焊接方法每焊１／２层焊缝就得翻动一次管道，且全得依靠行车来吊运。如果按照每一层焊缝在３ｍｍ左右，那焊完整条焊缝大约１５道焊缝，如图２所示。

为了确保下一层焊缝的正常进行，必须对上道焊缝进行清渣处理，并对焊缝表面缺陷进行必要的修补和打磨处理。按照每一圈焊缝打磨４个接头，304l不锈钢管怎么样，那必须打磨约６０个焊缝接头，且焊完整道焊缝***起码翻动７次。实际操作下来，就算一个熟练的焊工要完成整道焊缝也需要工作５ｈ左右。直接制约了我们焊接施工进度，劳动强度之大可想而知。

１．２反面焊缝质量难以保证

按照传统的焊接方法，我们一般都采用手工钨极y弧焊单面焊双面成型打底，手工焊条电弧焊或药芯焊丝ＣＯ２焊填充盖面的方式。在打底焊时，坡口由于在合理范围内错边，坡口根部宽窄不均，304l不锈钢管价格，或者焊丝和坡口被污染的情况下就会在焊缝中产生气孔、表面裂纹、未熔合或咬边等缺陷。再熟练的焊工，也不能说保证反面的焊缝１００％合格。由于管道是整体装配，相对靠里面焊缝死角处的缺陷难以被发现，由于不能及时进行清理和返修，直接影响了焊缝质量。

１．３ Ｘ拍片合格率低，返修难度大

如图１中一根管道上有６道焊缝，一个熟练的焊工把它全部焊完也须３０ｈ左右。就算两个焊工同时施焊，平均一个焊工也须两个工作日。在这样长期高强度、高压力的工作状态之下，谁能保证每层焊缝的焊接质量和焊接工效。再如前所述，由于管道整体装配，打底焊反面的焊缝质量难以保证，如经Ｘ拍片检验不合格，必须把不合格的那段焊缝刨致坡口根部，打磨干净后再重新焊接，随即还需Ｘ拍片检验。工序繁琐，返修难度高，局部修补焊接应力极大也是极其令人担心的问题。