折角声屏障-仁东丝网-折角声屏障维修

高速公路隔音板设计原则

1.防噪声效果明显，满足声学设计要求，改善公路两侧受保护敏感区的声环境质量；

2.物理性能满足要求，防腐蚀、防浸、防老化、防光、防火、防眩等；

3.结构力学性能、荷载、稳定性及构造满足要求；

4.经济实用，设备材料配置与***合理；

5.安全性与施工的可操作性强，且与环境景观相协调。

高速公路隔音板也称公路声屏障。高速公路隔音板支撑体系采用H型钢立柱，在省内的高速公路一般高速公路隔音板立柱间距为1500mm~2500㎜。伸缩缝安装时采用一侧自攻螺钉固定。

铁路声屏障立柱性能介绍

一、制作工艺

1、科学选料，根据图纸对H型钢下料，确保精度；

2、底板下料由数控火焰切割完成，精度高；

3、底板的冲孔与焊接均经过严格的工序。

二、防腐处理通过热浸镀锌、喷塑进行防腐处理，折角声屏障，对吸声屏框架和吸声冒热浸镀锌后再次涂装，折角声屏障维修，保证了***的防腐性能。

三、力学性能、耐候性、抗变形能力强。

特点：外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，折角声屏障***生产厂家，造价低，使用寿命长。

用途：声屏障适用于高架桥、高速道路和城市轻轨、高速铁路、城际铁路的防噪声使用，是现代化城市理想的隔声降噪设施。

声屏障材料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构安全可靠、材料价格经济、安装成本低、经久耐用、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。

隔声量大：平均隔声量应不小于35dB；

吸声系数高：平均吸声系数应不小于0.84；

耐侯耐久性：产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌外理防腐年限在15年以上。