智慧城市建设需要智慧的理念和手段。立体停车系统的普遍使用成为城市交通自动化、信息化、网络化发展的必然趋势。面对目前的停车需求，***应鼓励建设立体停车场。规划部门称车库与车辆比例要达到0.8：1，而是否符合该标准应该作为新建项目审批的重要内容，通过综合考虑、严格审批，做出实用又具备远见的建设规划。
在选址上，可以适当利用中心公园、广场旁的闲置空地，在问题较突出区域利用原有停车场建设机械升降横移式立体停车场，电脑控制能够提高循环使用效率，房地产停车场规划，同时占地面积小、空间利用率高、单位建设成本低。
停车场***
首先是因为与***股2票、基2金、房子等相比，***车位具有，低风险，高回报的优势。从升值潜力来说，车位的***价值不亚于住宅，***车位的成本却远低于商品房。是因为大多的城市在建设车位上，没有太多土地资源可以利用。而且车位建造速度远远比不上车辆增长速度，露天停车场规划，在车位资源十分有限的情况下，车位升值显而易见，所以车位成为“稀缺”资源的同时，也吸引了不少***客从中淘金。
目前我国特别是许多老的住宅小区基本没有规划停车场，由此造成小区道路占路、占绿地乱停车。许多新建住宅小区由于估计不足，刚建成就出现车位严重短缺的现象。这种僧多粥少的矛盾带来的后果是就是乱停车，由此会产生社区不和谐、邻里不和睦，居民行走难、救急救险车辆出入难等矛盾。
一方面是停车难，另一方面却出现停车乱收费现象。目前，在很多地区都会出现一些人将某一公共用地或者道路边划为"己有"的情况，车停下来，马上就会有人过来撕票收费，甚至根本没有票1据。那些没有给票1据的地方，合肥停车场规划，往往还是交1警部门认为不允许停车的，许多车主在不知情的情况下，不仅白白交了所谓的保管费，还要面临交1警开出的违停罚单。
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