近年,随着高速公路建设迅猛发展,高速公路的安全性就显得特别重要。高速公路护栏网作为高速公路安全的重要交通设施,其选材及结构设计直接涉及到它所能够提供的安全保障作用。那么,高速公路护栏网必要性体现在哪?
通过下面的数字信息我们能体会到交通安全事故不断攀升。改革开放以来,我国经济水平明显提高。,我国的民用汽车使有量也迅猛上升。然而,中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。据资料显示,目前我国机动车保有量为1.1亿多辆,汽车3000多万辆,每年死于交通事故中的人数达10.7万人,受伤人数高达47万人,造成的直接经济损失达23亿元人民币。
面临这样的趋势,人们迫切希望增强道路行驶的安全性。高速公路护栏网尤其是当车辆面临紧急情况而躲闪和失控冲出道路,导致事故不可避免地发生时,高速公路护栏网的安全性就显得至关重要。高速公路护栏网虽然不能减少事故的发生,但可以大大减少事故发生后而引起的人员伤亡数量。
高速公路护栏网发挥安全作用的原理是:高速行驶的车辆具有很大的动能。当出现紧急状况,车辆会出于躲闪、失控等原因冲向高速公路护栏网。此时高速公路护栏网的作用便是避免发生车辆剧烈冲撞和人员伤亡。
卓越的安全设计:车辆的动能与其质量和速度有关,市政围栏施工,目前常见的小型轿车的车型、质量以及时速分别在80km和120km时所具有的动能。这些小轿车的质量大致相等,车辆所能达到的时速是决定车辆的动能的主要因素。高速公路护栏网的样式也不断推陈出新,色彩也越来越齐全。
高速护栏网规格:
1、浸塑丝经 3.5mm--6.0mm;护栏网 颜色多选:红黄白绿黑蓝灰……通常用绿色!
2、网孔 75mm x 150mm或80*160mm
3、网片尺寸:1.5-2.4米高x1.5-3米宽;
4、立柱:直径4.8CMx 1.8米-2米高不等,钢管浸塑处理;
5、边框:20*30方钢、15*20方钢、14*20方钢。厚度:0.5-3个厚
6、附件:底座、防雨帽、连接卡、防盗螺栓;
高速隔离网的生产过程中都会使用到防腐工艺,浸塑或者喷塑。大多数厂家还是采用浸塑。与此同时如何保证浸塑的质量过关成为重中之重,只有生产出高质量的浸塑护栏,又能保证价格可以被客户接受才能在竞争市场中立于不败之地。
首先要清楚高速隔离网的浸塑质量问题出在哪里。护栏的浸塑问题主要是浸塑层不均匀和表面针孔现象。要想降低护栏网的浸塑成本就要减少塑粉的使用,但是这样势必导致浸塑层厚度不均匀。
然后就是分析导致出现此类问题的原因。大致原因有以下两点:一是炉内温度不均匀,造成护栏网加热湿度不均匀,直接导致浸塑层厚度不均匀,温差越大,这个情况越明显。二是震动设备的振动力小,护栏网浸塑后从流化床出来后多余的塑粉还挂在网面上,振动力过小的话多余的塑粉振不下来,造成浸塑层过厚。
根据以上的原因才可以制定出相应的解决对策。高速隔离网加热炉的加热方式为热量通过烟道从炉的底部送进炉内,炉内是存在温差的。只要设定到炉内温度为365摄氏度时,上部分为272摄氏度,下部分为260摄氏度,这样炉内温差在12摄氏度,就可以使护栏网受热相对均匀,有效解决浸塑层不均匀的问题。另外身动设备振动力小的问题需要通过调节设备改变振动力,才能达到理想效果。
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