桥式起重机计算载荷及工况分析：1、强度计算的目的是将起重机所受到的外载荷与其结构材料的抗力进行比较。由于起重机外载荷种类多而且变化不定，因此进行计算时，只选择与起重机结构***有关的、具有典型的载荷作为依据。作用在起重机上的载荷分为常规载荷、偶然载荷、特殊载荷及其它载荷，只有在分析与这些载荷有关的起重机各种可能的载荷组合时，才需要区分这些载荷的不同类别。① 常规载荷是指起重机正常工作时经常发生的载荷。包括由重力产生的载荷，由驱动机构或制动机构使起重机加(减)速运动产生的载荷及因起重机结构的位移变形引起的载荷。② 偶然载荷是指起重机在正常工作时不经常发生而只是偶然出现的载荷。包括由工作状态的风、雪、冰、温度变化及偏斜运行引起的载荷。③ 特殊载荷是指起重机非正常工作时或不工作时的特殊情况下才发生的载荷。包括由起重机试验、受非工作状态风、缓冲器碰撞或起重机（或其一部分）发生倾翻、起重机意外停机、传动机构失效或起重机基础受到外部激励等引起的载荷。自重载荷PG是指起重机本身的结构、机械设备、电气设备以及在起重机工作时，始终积结在它的某个部件上的物料等质量的重力荷载。额定起升载荷PQ是指起重机起吊额定起重重量时的总起升质量的重力。变速运动引起的载荷。为了反映实际出现的弹性效应，港口起重机多少钱，将机构驱动加（减）速动载系数φ5乘以引起加（减）速的驱动力（或力矩）变化值ΔF=ma（或ΔM=Jε），并与加（减）速运动以前的力（F或M）代数相加，该增大的力既作用在承受驱动力的部件上成为动载荷，也作用在起重机和起升质量上成为它们的惯性力。这里查取φ5=1.2。
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门式起重机机构的维护***，门式起重机的各机构工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。首先，对起重机的吊钩和钢丝绳进行检查看是否出现裂纹、断丝、腐蚀严重的情况，并且对其进行清洗和润滑。其次，要每个月都要对滑轮组、卷筒和滑车进行检查确定有无裂纹，以及压板螺栓和卷筒底座螺栓是否拧紧。当卷筒轴磨损程度达到5%左右的时候，应予以更换；轮槽壁磨损达8%和内部磨损达到钢丝绳内径的25%的时候，港口起重机哪家便宜，都应予以更换。另外，要对减速器的螺栓经常检查，以确定拧紧。
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