周口便携GPS***-便携GPS***-【三连星科技】(查看)

本实用新型的有益效果为：该强磁GPS***器通过设置有放置槽，放置槽内设置有磁铁，使GPS***器的安装固定更加方便，该放置槽上方设置有盖板，用于固定磁铁，便携GPS***，使磁铁不从放置槽中滑出，盖板底面与磁铁相对应的位置上设置有弧形弹片，用于压紧磁铁，避免磁铁上下晃动。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，商丘便携GPS***，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种强磁GPS***器的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种强磁GPS***器底盖的炸图。

图3为本实用新型一种强磁GPS***器盖板的仰视图。

图4为本实用新型一种强磁GPS***器弧形弹片的整体结构示意图。

解读无线GPS和接线***原理不同

用过无线GPS***的朋友都知道，的信号有的时候没有接线的设备信号强大，这自身的原因我们也都知道，那么到底有哪些不同的呢？

我们看看***的原理。

1、接线的设备使用的是汽车自身的电池，***是GPS LBS，但是大多数情况下，接线设备都是以GPS***为数据参考的。

2、无线***安装的位置以及设备的信号都是在内部发出，2者完全不同，焦作便携GPS***，从何而讲的呢？设备在自身的情况下，里面是塑胶包装的，背面有磁铁，本身信号需要做到防屏蔽，防探测的。

3、2者***的UBOX芯片也是不同的

B、内部UBOXGPS模块。

很多的朋友说，2个模块不一样的吗？确实不一样的，我们需要做到功率小，待机3年，周口便携GPS***，那么电池和芯片，以及GPS的算法都是需要优化的，因此很多的朋友觉得待机3年是好，但是在发出和探测GPS信号的时候，却远远不如现在的接线，这点是肯定的。

但是无线的GPS模块比接线的耗损少，功率少，防探测，配合了LBS***，在某个程度上无线还是有他的好处的。

接线的UBOX芯片是传统的，没有多大的技术变革，结合了车子的重力感***。

而无线超长待机GPS***器却是把功耗较低，待机时间更长，因此在探测和信号的时候，远远没有接线的那么广泛。

从技术和价格去看，无线UBOX芯片大于接线。