宣城塑胶五金制品-日华模具-塑胶五金制品***

　　模具产业链带动汽车塑料零部件行业发展

汽车模具发展形势

　　广东省东莞市长安镇计划在未来3至5年时间内，在其滨海新区打造一座面积为8，000亩的汽车产业园，塑胶五金制品***商，首期规划用地3，000亩，基建设施***达30亿元。该产业园将依托东莞市和长安镇完善的工业配套基础，承接国内外汽车产业转移，满足广州本田、丰田、日产和深圳比亚迪等周边整车项目的零部件市场需求。

　　长春每年模具需求达到近20亿元，直接带据介绍，未来3年，长春轨道客车计划形成800辆铁路动车组、800辆城轨客车的产能，实现产值百亿元，向世界ji轨道客车制造中心迈进。罗百辉表示，这也为东北模具工业及汽车零部件行业的发展创造了良好机遇。

　　泊头市汽车模具产业占据了国内市场的较大份额，成为国内汽车模具较为密集的地区。同时，还分别在上海南浦***亿元成立了上海千缘汽车车身制造有限责任公司，在德州***2000万元成立了广德有限责任公司。通过长期的发展，泊头市汽车模具产业已形成了集行业群、产业链、优势企业群为一体的互动协调的发展格局。

　　汽车塑料零部件行业对汽车行业的依存程度很高，随着近年来我国汽车市场持续高速发展，中国乃至世界汽车保有量的不断增加，市场对汽车塑料零部件产品的需求日益提高。

　　汽车工业协会相关工业分会理事长周一兵测算国内中级轿车平均塑料用量约为135kg/辆，根据塑料的平均单价可以测算出单车用塑料原材料的价值约为2000元。通过对多位业内***访谈和对汽车塑料件主要代表产品的分析认为，一般汽车塑料零部件原材料占总成本比例为50%-70%左右，如此计算，单车塑料件价值将达到平均3300元左右。按此保守估计，目前塑料件市场容量约为350亿左右，到2013年将达到500亿元以上。

　　一个产业的“辐射力”与产业园区的建立推进密不可分，模具业也开始构筑自身的成长链。国际模协秘书长罗百辉表示，模具业产值与其相关业产值比约为1∶100，即每1亿元模具即可带动约100亿元的相关产业的发展，被称为“金钥匙”的模具业的整体发展态势成为折射相关行业发展的一面镜子。推进集群化，逐步形成分工合理、配套健全、协作紧密的模具产业链，以带动地区模具及相关产业链乃至制造业的发展已成为趋势。

精密塑料模具总装要点

精密塑料模具总装要点

一、对于精密塑料模具某些系统的性能要求。例如对顶出系统、滑块抽芯结构的装配要求。

二、对精密塑料模具装配工艺的要求。例如模具装配后分型面的贴合面的贴合间隙应不大于0.05mm模具上、下面的平行度要求，并指出由装配决定的尺寸和对该尺寸的要求。

三、模具使用，塑胶五金制品***，装拆方法。

四、防氧化处理、模具编号、刻字、标记、油封、保管等要求。

五、有关试模及检验方面的要求。

六、绘制全部零件图

精密塑料模具

由模具总装图拆画零件图的顺序应为：先内后外，先复杂后简单，先成型零件，后结构零件。

1. 图形要求：一定要按比例画，允许放大或缩小。视图选择合理，投影正确，布置得当。为了使加工专利号易看懂、便于装配，图形尽可能与总装图一致，图形要清晰。

2. 标注尺寸要求统一、集中、有序、完整。标注尺寸的顺序为：先标主要零件尺寸和出模斜度，再标注配合尺寸，然后标注全部尺寸。在非主要零件图上先标注配合尺寸，塑胶五金制品现货，后标注全部尺寸。

3. 表面粗糙度。把应用***多的一种粗糙度标于图纸右上角，如标注"其余3.2。"其它粗糙度符号在零件各表面分别标出。

4. 其它内容，例如零件名称、模具图号、材料牌号、热处理和硬度要求，表面处理、图形比例、自由尺寸的加工精度、技术说明等都要正确填写。

七、.校对、审图、描图

A.自我校对的内容是：

1. 模具及其零件与塑件图纸的关系

模具及模具零件的材质、硬度、尺寸精度，结构等是否符合塑件图纸的要求。

2. 塑料制件方面

塑料料流的流动、缩孔、熔接痕、裂口，脱模斜度等是否影响塑料制件的使用性能、尺寸精度、表面质量等方面的要求。图案设计有无不足，加工是否简单，成型材料的收缩率选用是否正确。

3. 成型设备方面

***量、***压力、锁模力够不够，模具的安装、塑料制件的南芯、脱模有无问题，***机的喷嘴与哓口套是否正确地接触。

4. 模具结构方面

①. 分型面位置及精加工精度是否满足需要，会不会发生溢料，开模后是否能保证塑料制件留在有顶出装置的模具一边。

②. 脱模方式是否正确，推广杆、推管的大小、位置、数量是否合适，推板会不会被型芯卡住，会不会造成擦伤成型零件。

③. 模具温度调节方面。加热器的功率、数量；冷却介质的流动线路位置、大小、数量是否合适。

④. 处理塑料制件制侧凹的方法，脱侧凹的机构是否恰当，例如斜导柱抽芯机构中的滑块与推杆是否相互干扰。

⑤. 浇注、排气系统的位置，大小是否恰当。

5. 设计图纸

①. 装配图上各模具零件安置部位是否恰当，表示得是否清楚，有无遗漏

②. 零件图上的零件编号、名称，制作数量、零件内制还是外购的，是标准件还是非标准件，零件配合处理精度、成型塑料制件高精度尺寸处的修正加工及余量，模具零件的材料、热处理、表面处理、表面精加工程度是否标记、叙述清楚。

③. 零件主要零件、成型零件工作尺寸及配合尺寸。尺寸数字应正确无误，不要使生产者换算。

④. 检查全部零件图及总装图的视图位置，投影是否正确，画法是否符合制图国标，有无遗漏尺寸。

6. 校核加工性能

（所有零件的几何结构、视图画法、尺寸标等是否有利于加工）

7. 复算辅助工具的主要工作尺寸

B.***校对原则上按设计者自我校对项目进行；但是要侧重于结构原理、工艺性能及操作安全方面。

描图时要先消化图形，按国标要求描绘，填写全部尺寸及技术要求。描后自校并且签字。

C.把描好的底图交设计者校对签字，习惯做法是由工具制造单位有关技术人员审查，会签、检查制造工艺性，然后才可送晒。

D.编写制造工艺卡片

由工具制造单位技术人员编写制造工艺卡片，并且为加工制造做好准备。

在模具零件的制造过程中要加强检验，把检验的***放在尺寸精度上。模具组装完成后，由检验员根据模具检验表进行检验，主要的是检验模具零件的性能情况是否良好，只有这样才能俚语模具的制造质量。

八、试模及修模

虽然是在选定成型材料、成型设备时，在预想的工艺条件下进行模具设计，宣城塑胶五金制品，但是人们的认识往往是不完善的，因此必须在模具加工完成以后，进行试模试验，看成型的制件质量如何。发现总是以后，进行排除错误性的修模。

塑件出现不良现象的种类居多，原因也很复杂，有模具方面的原因，也有工艺条件方面的原因，二者往往交只在一起。在修模前，应当根据塑件出现的不良现象的实际情况，进行细致地分析研究，找出造成塑件缺陷的原因后提出补救方法。因为成型条件容易改变，所以一般的做法是先变更成型条件，当变更成型条件不能解决问题时，才考虑修理模具。

修理模具更应慎重，没有十分把握不可轻举妄动。其原因是一旦变更了模具条件，就不能再作大的改造和***原状。

九、整理资料进行归档

模具经试验后，若暂不使用，则应该完全擦除脱模渣滓、灰尘、油污等，涂上黄油或其他防锈油或防锈剂，关到保管场所保管。

把设计模具开始到模具加工成功，检验合格为止，在此期间所产生的技术资料，例如任务书、制件图、技术说明书、模具总装图、模具零件图、底图、模具设计说明书、检验记录表、试模修模记录等，按规定加以系统整理、装订、编号进行归档。这样做似乎很麻烦，但是对以后修理模具，设计新的模具都是很有用处的

精密塑胶模具设计应注意哪些要点？

精密塑胶模具与普能的塑胶模具不同，从设计到加工整个过程都会有一个完整的过程，下面给大家分享关于精密塑胶模具设计的四个要点：精密塑料模具应具备以下条件：

第yi：要保证塑胶产品快速冷却。塑料在模具内充分均匀的冷却并不容易，常因壁厚不均而有不均匀的冷却。模具设计时在壁厚部分一定要有冷却水通过。

第二：排位一定要均匀且合理。 合理的型腔数量和排位 对于精密注塑模具，模具型腔数量要受到严格限制，一般不宜超过四腔，即使制品结构简单，尺寸较小，也不宜超过八腔。分流道必须采用平衡

布置。

第三：结构一定要是***1优良的 优良的塑料模具结构

第四：设计的配合精度要高。零件及模具装配后的精度高 精密塑料制品的脱模斜度往往很小，因此型腔的粗糙度要小，抛光方向应和脱模方向一致，以减小脱模力。

***后注塑模具要有足够的刚性 精密模具必须有良好的导向***系统，模具尺寸，材质，热处理方法，热处理硬度等诸多方面都必须做到***hao。

以上就是塑胶模具的四大优点。