淄博运通通风设备有限公司生产的FBD系列(原BDJ60系列)煤矿用防爆压入式对旋轴流局部通风机，主要用于煤矿井下作压入式局部通风机，sdf隧道风机，适用于采掘工作面及各种硐室的局部通风场合，同时，也适用于其他矿山的局部通风厂合及各种隧道通风。
本产品具有结构合理、规格齐、效率高、节能效果明显、噪音低、送风距离远等特点。根据不同的通风阻力要求，既可整机使用又可分级使用，从而减少通风电耗、节约能源。巷道长度在2000米以内可不移动风机正常送风，减少了工人的劳动强度，风机，节约通风时间，是煤矿井下局部通风的理想设备。
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隧道中表面摩擦损失
隧道中的悬挂物表面，如照明灯具、道路方向指示牌等会对隧道中的空气流动产生阻力。其计算如下：
pL=0.5ρV2TL/Dh
式中 VT——隧道中空气平均流速，m/s
L——隧道长度，地铁隧道风机，mDh——隧道横截面当量直径=4AT/PT，mAT——隧道横截面积，m2PT——隧道横截面周长，mf——摩擦系数
通常情况下，f取值为0.02～0.04，主要取决于隧道表粗糙度及隧道中悬挂物的尺寸及数量。如果上述因素不易确定，则取f=0.025。
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风机的特点
1、 效率：SFD多级变速隧道施工风机设计精良，三速隧道风机，工艺***，其叶片采用三元流体设计，呈机翼扭曲型，全钢结构，角度可调，所以风机的效工况域面积大，使运行的风机永远处于效的工作范围内。
2、 低噪声：SFD变级多速隧道施工风机的一、二级电机相对旋转，在增加了风机压力的同时又理顺了空气流动的方向，降低了空气摩擦声，加之机壳采用多孔消音板加特殊吸声材料，所以整机运行噪声控制在85分贝以下（比A声级在35分贝以下），噪音污染得到明显改善。
3、 节能耗：多级变速风机在隧道施工中可有三个速度使用：前期600m以内低速运转，耗能是总装机功率的1/6；1500m以内中速运转，耗能是总装机功率的1/3；超过1500m使用速运转，一台风机相当于三台不同功率的风机使用，节能效果非常显著。
4、 易维修：由于风机由两级非铝叶片组成，中部可分离，为拆卸、修理及叶片调整带来了方便。
地铁隧道风机-运通风机(在线咨询)-风机由淄博运通通风设备有限公司提供。淄博运通通风设备有限公司（）在风机、排风设备这一领域倾注了无限的热忱和热情，运通风机一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：李经理。