榆林正面吊-45吨正面吊***-山西启洋机电(推荐商家)

山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等

正面吊设有发动机空档起动和工作中的安全锁，以防止误操作，从而使正面吊运机在各种工况下安全、稳定、可靠地作业。整机合理的结构设计?在综合国内外同类产品结构特点的基础上，采用了强度高、刚性强的矩形焊接形式的臂架结构，稳定性高的箱型底盘以及箱型焊接式四点锁紧的变幅伸缩和左右回转的集装箱吊具，港机正面吊，使整机各部分设计结构合理，布局协调，45吨正面吊***，造型美观，维修方便。

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集装箱正面吊运机主要技术参数

1)起重量

集装箱正面吊运机的起重量根据额定起重量和吊具的重量来确定。额定起重量一般按所吊运的集装箱***d大总重量确定，对于国际标准40h集装箱的***d大重量取30.5t。目前，各厂家生产的起吊40h的正面吊运机，其吊具重量约为10t。

2)起升高度

起升高度即堆码高度，一般为4层箱高，如按8ft 6in(即2.591m)箱***虑，还加上一定的安全间隙，起升高度一般为11m左右。如要求堆五层箱高时，港机正面吊***，起升高度应不小于12.955m，一般为13m左右。

3)工作幅度

集装箱正面吊运机通常能跨一排箱作业。一般要求在对第1排箱作业时，前轮外沿离集装箱的距离为700mm左右，工作幅度***x小应距前轮外沿2m。在对第二排箱作业时，前轮离第1排集装箱的距离为500mm左右，工作幅度***x小距离前轮外沿4.1m。

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集装箱正面吊运机起重臂的工作位置、工作速度以及吊装能力的要求则主要通过俯仰液压缸和伸缩液压缸的不同状况来确定的。由此可见，榆林正面吊，只有通过合理有效的控制吊运机俯仰动作速度以及起重臂伸缩动作速度，才能达到准确快速的吊装目的。因此，对于集装箱正面吊运机液压系统设计的目的，就是要探索将液压系统的优化设计与液压系统的可靠性设计相结合的可行性。