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丰田柯斯达

丰田柯斯达（COASTER）曾经用名“考斯特”，这一世界公细节外观(6张) 认的“豪华客车”代名词，从诞生到今天已有近40年历史，进入中国也有30多年时间，对中国客车尤其是中巴的设计和制造产生了巨大影响，属于典型的日本车设计，沧州9米大客车，与欧、美车系明显不同，没有大的缺点，以方便、美观、实用为主，更迎合中国人口味。1960年5月　具有划时代意义的小型客车诞生

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柯斯达介绍

柯斯达的豪华型前悬为扭杆弹簧双叉臂式，标准型因为承重较大改为叶片式弹簧。由于中巴车型的技术进步极为缓慢，9米大客车报价，轻客的轿车化以及大客的***技术，如缓速器、气囊减震、盘式刹车等在柯斯达身上一概没有，9米大客车生产厂家，依然使用后板簧减震，舒适性也谈不上有多高。柯斯达的司机位后地板全平，加上四面为宽大的玻璃，车内视野宽阔。车厢内净高达到1.87米，常人可完全站立。豪华型为七排24座位，标准型为八排30座，舒适性和腿部空间肯定有所不同。