据悉,现行的电动自行车***标准目前正在修订中,关于电动自行车的整车重量和高限速等方面的标准都酝酿进行调整。
***轻型邦能电动车及电池质检中心副主任、***电动自行车分标委秘书长黄晓东介绍,现行的电动自行车***标准是1999年制定的,已经不能适应消费者的需求和电动自行车产业的发展。
比如,当初规定电动自行车整车重量不能超过40公斤。但现在随着消费需求的日趋多元化,企业为满足骑行更舒适、跑的更远的市场需求,增强了车体强度,增大了蓄电池容量,普遍采用铝合金整体车轮和前后减震系统,整车重量明显增加。因此,电动自行车***标准在修订中拟将整车重量再适当提高,但也不能提高的太多,因为太重了,刹车就更难刹,撞击力也比较大。 另一个备受关注的问题是,现在很多电动自行车都大大速,小型电动自行车,存在严重的交通安全隐患。
江苏邦能电动车推荐选择合适电动车之二
其次是里子。整车的结构很简单,基本单元就是车架、塑件、减震、电池、控制器、电机。车架的质量尤为关键,很多用户不太在意车架的品质,因为这部分很难观察到。但是车架的品质直接决定了整车的安全性能,以下为大家提供几种验证车架的方法。首先观察车辆塑件里面的车架的焊接水平,如果有出现假焊、脱焊的情况,说明车架的品质不够理想。其次观察车架是否有生锈的痕迹,因为车架为了防止生锈需要一个称之为电泳的工艺,很多车架厂商为了控制成本,电动自行车价格及图片,只是简单喷黑漆而没有电泳,电动自行车,如果新车即有生锈的问题,那说明车架电泳品质有异常。***后试车,高速行驶然后紧急刹车,看车架是否出现左右晃动,如果晃动很厉害,说明车架质量不过关,存在安全隐患。因为电动车市场鱼龙混杂,车架又是隐藏在车辆内部无法直接检查,因此很多厂商对车架品质的控制并不严格。挑选到好的车架,对整车十分重要。还有一个简单的方法,如果整车去掉电池,可以托起试试重量,越重说明整车的用料越扎实,安全性能较好的可能性越大。
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