***识别-***识别方案-安讯科(优质商家)

立柱距离岛边距离：

立柱中心距收费岛边沿距离要求小于0.5米，推荐0.3米。

相机应安装在被监控车道的边侧，但应尽量使相机靠近车道，相机与车道的夹角应尽量小。因为相机离车道越远，***识别停车系统，相机与车道的夹角会越大，这会使视频中的牌照倾斜或者扭曲，不利于识别抓拍。

系统需求分析需求分析的任务即要确定系统必须完成哪些工作，对目标系统提出完整、准准、清晰、具体的要求，系统分析的结果是系统开发的基础。

识别工作是地下停车场的重要组成部分，为了加强车辆管理，提高车辆安全，适应市场竞争的要求，开发一套适用于停车场识别的管理系统是必不可少的.

此系统可以根据不同性质的车辆进行权限管理、收费管理，固定车辆按照牌号进行***，牌号一旦过期则禁止入场，须重新延期***;临时车按照识别进行时间计费，无有效期判断，进场识别牌号后自动进入，出场识别牌照后按照进出时间进行计费。

　　现如今，很多大型停车场每天的车流量都比较大，数据量也很大，而智能别系统的安全性就显得十分重要，选择***的智能识别系统厂家，才能给停车场安全的保障，让车主放心，让停车场管理员省心。

停车场系统里“地感线圈”就是一个振荡电路。它是这样构成的，在地面上先造出一个圆形的沟槽，直径大概1米，或是面积相当的矩形沟槽，再在这个沟槽中埋入两到三匝导线，这就构成了一个埋于地表的电感线圈，这个线圈是一个振荡电路的一部分，***识别方案，由它和电容组成振荡电路，***识别软件，其原则是振荡稳定可靠，这个振荡信号通过变换送到单片机组成的频率测量电路，***识别，单片机就可以测量这个振荡器的频率了。当有大的金属物如汽车经过时，由于空间介质发生变化引起了振荡频率的变化（有金属物体时振荡频率升高），这个变化就作为汽车经过“地感线圈”的证实信号，同时这个信号的开始和结束之间的时间间隔又可以用来测量汽车的移动速度。这就是“地感线圈”。技术关键是设计出的振荡器稳定可靠并且有汽车经过时频率变化明显。