明德机械(图)-大型立车数控改造哪家便宜-大型立车数控改造

毛病剖析： 晶闸管在整流状况下缺相和在逆变状况下缺相结果是不同的。在整流状况下总是触发电位较高的晶闸管，一起使前一相晶闸管接受反相电压而关断。在晶闸管的关断期间以反相阻断状况为主。即便后一个晶闸管不触发，而晶闸管到必定时间也会因过零而主动关断。但假如是在泊车降速时，即在逆变的情况下，相同也是触发电位较高的晶闸管导通，并使前一个晶闸管接受反压而关断，这时的晶闸管在关断时有很长一段时间处于正向阻断状况。 这样，若后一个晶闸管不导通，因为电感的放电效果，使该晶闸管再连续导通一个周期而进入正半周，晶闸管将持续导通下去，一起阻止后边的晶闸管导通。所以，晶闸管输出的正向电压与电动机电势迭加发作很大的电流，轻则烧坏保险丝，重则烧坏晶闸管。假如数控立车车间的电压供电系统正常，没有大的动摇，或许不会烧坏晶闸管。沟通电网电压动摇大，车间变压器容量小，超负荷运转，再加之B相正组触发脉冲幅值小，及车间供电系统的总开关盒的损坏等归纳原因造成了毛病的发作。 处理办法： 1.替换主动空气断路器； 2.替换新的晶闸管。

数控立车的相关数控系统指令格式

　　数控立车的相关数控系统指令格式 　　数控立车的数控程序是若干个程序段的集合。每个程序段独占一行。每个程序段由若干个字组成，大型立车数控改造价格，每个字由地址和跟随其后的数字组成。地址是一个英文字母。一个程序段中各个字的位置没有限制，但是，长期以来以下排列方式已经成为大家都认可的方式：N-G-X-Y-Z-F-S-T-M-LF；行号、准备功能、位置代码、进给速度、主轴转辅助功刀具号等，在一个程序段中间如果有多个相同地址的字出现，或者同组的G功能，取最后一个有效。 　　1.行号 　　Nxxxx程序的行号，可以不要，但是有行号，在编辑时会方便些。行号可以不连续。行号大为9999，超过后从再从1开始。 　　选择跳过符号“/”，只能置于一程序的起始位置，如果有这个符号，并且机床操作面板上“选择跳过”打开，本条程序不执行。这个符号多用在调试程序，如在开冷却液的程序前加上这个符号，在调试程序时可以使这条程序无效，而正式加工时使其有效。 　　2.准备功能 　　地址“G”和数字组成的字表示准备功能，也称之为G功能。G功能根据其功能分为若干个组，在同一条程序段中，如果出现多个同组的G功能，那么取最后一个有效。 　　G功能分为模态与非模态两类。一个模态G功能被指令后，直到同组的另一个G功能被指令才无效。而非模态的G功能仅在其被指令的程序段中有效。 　　3.辅助功能 　　地址“M”和两位数字组成的字表示辅助功能，也称之为M功能。 　　4.主轴转速 　　地址S后跟四位数字；单位：转/分钟。格式：Sxxxx。 　　5进给功能； 　　地址F后跟四位数字；单位：毫米/分钟格式：Fxxxx。尺寸字地址：X，Y，Z，I，J，大型立车数控改造哪家便宜，K，R。数值范围：＋999999.999毫米～－999999.999毫米。

详细讲解数控立车的停车故障处理思路 　

　数控立车的主轴垂直于水平面，大型立车数控改造哪家好，一个直径很大的圆形工作台，用来装夹工件。这类机床主要用于加工径向尺寸大、轴向尺寸相对较小的大型复杂零件。 　

　数控立车的停车故障现象： 　

　数控立车在停车时发出巨大响声，同时车间总电源跳闸。首先检查车间电工对供电系统进行检查，跳闸的自动空气断路器所在处，因环境潮湿开关盒内自动跳闸的连杆机构已腐蚀，另外三相触点中有一相触点只有一小部分能接触。其次车间供电变压器容量小，超负荷运行。其正常的相电压只有340V。最后数控立车一只晶闸管已被烧坏，查看驱动电路，触发脉冲短小，只有正常触发脉冲幅值的四分之一，进一步查实为触发电路中的放大管性能不好所致。 　

　故障分析： 　　晶闸管在整流状态下缺相和在逆变状态下缺相结果是不同的。在整流状态下总是触发电位较高的晶闸管，同时使前一相晶闸管承受反相电压而关断。在晶闸管的关断期间以反相阻断状态为主。即使后一个晶闸管不触发，而晶闸管到一定时刻也会因过零而自动关断。但如果是在停车降速时，即在逆变的情况下，同样也是触发电位较高的晶闸管导通，并使前一个晶闸管承受反压而关断，这时的晶闸管在关断时有很长一段时间处于正向阻断状态。

　　这样，若后一个晶闸管不导通，由于电感的放电作用，使该晶闸管再延续导通一个周期而进入正半周，晶闸管将继续导通下去，大型立车数控改造，同时阻碍后面的晶闸管导通。于是，晶闸管输出的正向电压与电动机电势迭加产生很大的电流，这时即产生逆变颠覆，轻则烧坏保险丝，重则烧坏晶闸管。如果数控立车车间的电压供电系统正常，没有大的波动，也许不会烧坏晶闸管。交流电网电压波动大，车间变压器容量小，超负荷运行，再加之B相正组触发脉冲幅值小，及车间供电系统的总开关盒的损坏等综合原因造成了故障的发生。