莱芜扒渣机-永力通扒渣机-矿用扒渣机

矿用80扒渣机结构和工作原理

　　其主要由电动机（柴油机）、液压系统、挖掘装置、行走装置、输送卸料装置和电气控制系统等部分组成。

扒渣机结构

　　矿用80扒渣机工作原理：整车液压系统由一台7.5/11/15KW电动机为动力带动齿轮油泵，液压油经油箱--齿轮油泵--多路换向阀--执行元件-回到油箱，通过多路阀四个控制手柄实现对液压装置控制。液压泵将电动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件，推动挖掘、行走装置工作，从而完成各种作业。

　　矿用80扒渣机适用范围

　　适用于作业断面为1.7×1.7米以上的中小型巷道。主要用于铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌等金属矿和磷矿、煤矿等非金属矿及水电站引水洞、隧道工程的平巷掘进、装载作业。

电液步进缸的工作原理是怎样的？

　　电液步进液压缸是数字缸的一种。它通过步进电机接收数字控制电路发出的脉冲序列信号，进行信号的转移和功率放大，矿用扒渣机，输出与脉冲数成比例的直线位移或速度。

　　电液步进液压缸工作原理，它由步进电机和液压力放大器两大部分组成。为选择速比和增大传动转矩，两者之间加设了减速齿轮箱。其基本特点是采用机械刚性反馈，螺母螺杆既作为阀芯推动元件，又作为反馈元件。活塞的杆侧（左端）有效面积为头侧（右侧）的1／2，始终向杆侧供人的压力油。头侧的

压力由旋转三通阀控制于O～p。活塞杆静止时，头侧压力为p。/2（因左右力平衡，而面积为2倍关系）。如果步进电机根据控制器的指令沿从头侧观察为顺时针方向旋转，则固定于活塞上的螺母与连接着阀芯成一体的螺杆之间的相互作用，使阀芯右移，隧道扒渣机，B口经三通阀与压力源p。相通，头侧压力高于p。／2，于是活塞向左运动，直到阀芯***到原始平衡位置为止。步进电机逆时针旋转时，动作相反，B口通油箱，活塞向右运动，平衡活塞用来防止活塞杆内腔的压力将螺杆向右推，平衡活塞右侧引入B口压力，平衡活塞左侧油腔通过内部管道通回油箱。

　　这种电液步进液压缸已用于日本产的数控机床、木工机械、制铁机械以及各种自动化机械设备上。

马先生表示，通常来说，我们希望维持机器性能的同时降低油耗。以HXB系列柴电一体挖掘机为例，在质量、性能、可靠性、耐用性方面与标准机型相同，通过改进发动机结构来降低油耗，在发动机上增加一个液压泵用电机带动，同时适当降低发动机转速，使发动机和设备能更好的配合，使电动机和设备更好配合。周先生这样类比油耗和机器动力性能之间的关系：人不吃饭就没有

力气干活，想干更多的活就必须多吃饭。机器也是一样，如果要让它干活，就必须提供燃油或电，所以我们在以前设计产品的时候比较侧重于生产力，油电耗相对来讲油就比较高。目前HXB系列就是有针对性的来解决这个问题，在不影响效率和生产力的情况下，莱芜扒渣机，通过更多的技术创新把油耗降低才是我们做法。并不是说简单地降低一个方面，就可以把另外一个性能提高，扒渣机多少钱，我们的产品需要既能保持客户所需的生产力，同时还能降低油耗。其中我们研发的油电混合动力产品，曾有客户反馈表示，在产品性能一点都不受影响的情况下，可以减少30%到40%的油耗。