因科洛伊926合金管厂-因科洛伊800合金管厂-合金管厂

GH2136化学成分标准:牌号: GH2136 C(％): ≤0.06 Cr(％): 13.0～16.0 Mo(％): 1.00～1.75 Ni(％): 24.5～28.5 W(％): — Al(％): ≤0.35 Nb(％): — Ti(％): 2.40～3.20Fe(％): 余量 Si(％)≤: 0.75 Mn(％)≤: 0.35 P(％): 0.025 S(％): 0.025 其他(％): B0.005～0.025，V00.1～0.10

GH2136是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度在700℃以下。该合金是在GH2132合金的基础上发展起来的，与之相比，降低了锰和硅含量，适当提高了钛、硼和碳含量，该合金在长期使用中降低了G相、σ相等脆性相的析出倾向，提高了合金在长期使用中***及性能的稳定性。合金具有良好的综合性能，长期使用***稳定，较小的线膨胀系数，易于焊接成形。主要产品有棒材和锻件等。合金已用于制作650℃-700℃工作的航空发动机涡轮盘及其他高温部件。

GH4033是高温合金，因科洛伊901合金管厂，以镍-铬为基体，添加铝、钛形成γ，相弥散强化合金，因科洛伊926合金管厂，在700~750℃具有足够的高温强度。该合金、加热工性能良好，主要供应热轧棒及盘坯料，应用于发动机转子零件。

GH4033(GH33) 材料技术标准

GJB 1953-1994 《航空发动机转动件用高温合金热轧棒材规范》

GJB 2611-1996 《航空用高温合金冷拉棒材规范》

GJB 2612-1996 《焊接用高温合金冷拉丝材规范》

GJB 3020-1997 《航空用高温合金环坯规范》

GJB 3165-1998 《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》

GJB 3782-1999 《航空用高温合金棒材规范》

HB 5198-1982 《航空叶片用变形高温合金棒材》

GH4169合金打磨方式：在GH4169工件焊缝附近的氧化物要比不锈钢的更难以去除，因科洛伊800HT合金管厂，需要用细砂带打磨，在混合酸中酸洗之前，也要用砂纸去除氧化物或进行盐浴预处理。

GH4169合金机加工：GH4169的机加工需在固溶处理后进行，要考虑到材料的加工硬化性，合金管厂，与奥氏体不锈钢不同的是， GH4169适合采用低表面切削速度。

GH4169合金焊接：沉淀硬化型的GH4169合金很适合于焊接，无焊后开裂倾向。适焊性、易加工性、高强度是这种材料的几大优点。