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齿轮的制造材料和热处理过程对齿轮的承载能力和尺寸重量有很大的影响。20世纪50年代前,齿轮多用碳钢,60年代改用合金钢,而70年代多用表面硬化钢。按硬度 ,齿面可区分为软齿面和硬齿面两种。
软齿面的齿轮承载能力较低,但制造比较容易,跑合性好, 多用于传动尺寸和重量无严格限制,以及小量生产的一般机械中。因为配对的齿轮中,小轮负担较重,因此为使大小齿轮工作寿命大致相等,小轮齿面硬度一般要比大轮的高 。 硬齿面齿轮的承载能力高,它是在齿轮精切之后 ,再进行淬火、表面淬火或渗碳淬火处理,以提高硬度。但在热处理中,齿轮不可避免地会产生变形,因此在热处理之后须进行磨削、研磨或精切 ,以消除因变形产生的误差,进料齿轮销售,提高齿轮的精度。
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齿轮的加工方法有铸造、模锻、冷扎、热扎、切削加工等,其中以切削加工***爲常见。切削加工可按原理分成仿形法和范成法两种。仿形法是在铣床上采用刀刃形状与被切齿轮的齿槽两侧齿廓形状相同的铣刀逐个齿槽进行切质的加工工艺。仿形法生产效率低,加工精度低,适用与对精度要求不高的大模数单件小批量生产。

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齿轮的基础认知:齿轮几何检查和验证,进料齿轮零售,可使用各种方法,如CT扫描、坐标测量机、白光扫描或激光扫描。特别有用的塑料齿轮,CT扫描可以检查内部几何和不完善之处,如孔隙率。
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