球形铰支座安全措施
8.1 防火措施
在施工现场***材料堆放处按要求配备干粉灭火器，双向滑动球铰支座，同时，钢结构球铰支座，在上述场所禁止吸烟及其他明火操作。
8.2 高空作业安全
1.雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、
雪均应及时清除。
2.对进行高处作业的高耸建筑物，应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣
气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，建筑球铰支座，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。
3.在高处作业时，应张挂安全网。无安全网时，操作人员应系好安全带，其***钩应挂在操作人员上方的可靠物件上。
8.3 安全用电
施工用电应符合《施工现场临时用电安全技术规范》及其他用电规范的要求。
（1）电焊机外壳必须接地良好，所有电缆、用电设备的拆除、车间照明等均由***电工担任，要使用的电动工具，球铰支座，必须安装漏电保护器，值班电工要经常检查，维护用电线路及机具，保证用电安全。
（2）电焊机要设单独的开关，开关应放在防雨的闸箱内，拉合闸时应戴手套侧向操作。
（3）焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套。在潮湿地点工作应加强防止触电措施，例如必须穿绝缘胶鞋或站在绝缘胶板上。
（4）把线、地线禁止与钢丝绳接触，更不得用钢丝绳代替零线。所有地线接头必须连接牢固。（5）更换场地移动把线时，应切断电源，并不得手持把线爬梯登高。
8.4 夜间施工
夜间操作要有足够的照明设备，坑、洞、沟槽等除做好防护外，并设红灯警示。
8.5 焊接安全要求
（1）焊工应按劳动部门颁发的有关规定和各部门的具体规定使用劳动保护用品，如工作服、帽、手套及绝缘鞋等。
（2）焊接预热工件时，应有石棉布或挡板等隔热措施。
（3）清除焊渣、采用电弧气刨清根时，应戴防护眼镜或面罩，以防止铁渣飞溅伤人。
（4）多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并应设隔光板。
（5）雷雨时，应停止露天焊接工作。
（6）施焊场地周围应清除******物品，或进行覆盖、隔离。必须在******气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检试许可后，方可施焊。消防工具要齐全，动火区域要安放灭火器，并定期检查。工作结束，应切断焊机电源，并检查操作地点，确认无起火***后，方可离开。
（7）氧气、***气要放在规定的安全处，并按规定正确使用。车间、工具房、操作平台等处设置足够数量的灭火器材。电焊、气割时，先注意周围环境有无***物后再进行工作
抗震球铰钢支座的结构与工作原理
抗震球铰钢支座的位移，是由上支座滑板与平面四氟板之间滑动来实现，通过在上支座滑板上设置导向槽或导向环来约束支座的位移方向，可制成单向活动支座和固定支座。
抗震球铰钢支座竖向转角，是由求面板与球面四氟板之间的滑动来实现的。通常犹豫支座的转动中心与上部转动中心不重合，因此在上支座板与平面四氟板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相应位置，球面转动方向可以与平面滑动方向一致或相反。如果两转动中心重合，则平面上就不会发生滑动。支座转动时，首先是发生在球形板与球面四氟板处，然后才在平面四氟板上发生滑动，因此球形支座特别适用大转角要求的桥梁使用。
1、抗震球铰钢支座竖向承载力、水平承载力、位移、转角和摩擦系数应满足支座设计要求。
2、固定支座和单向活动支座非活动方向设计滑动间隙为0.5mm。
3、抗震球铰钢支座设计转角：顺桥向为0.02rad；横桥向为0.01rad。
4、抗震球铰钢支座使用温度范围：-50℃~ 60℃。
5、抗震球铰钢支座可以用于20‰坡道上。当用于坡道上时，可采取支座顶板设置坡度调整或梁底混凝土调整。调整后线路坡度与支座顶板坡度差值不应大于4‰
6、活动支座摩擦系数：温度高于-25℃时μ≤0.03，温度低于-25℃时μ≤0.05.钢结构抗震钢球支座、钢结构减震钢球支座、钢结构抗震球型钢支座、钢结构减震球型钢支座、网架橡胶支座，QZ2009系列球型支座 ﹨LQZ拉压球型支座、弹性减振球型钢支座、双向滑动球型支座、单向滑动球型支座、固定球型支座、网架橡胶支座。
钢结构网架支座是依据中华人民共和国交通行业标准《球形支座技术条件（G/T17955-2009）及建筑抗震设计规范（G50011-2001）钢结构设计规范（G50017-2003），经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。抗震减振支座结构更加合理，性能更加可靠，使用寿命更长。
钢结构网架支座（又名钢结构支座）分为四个类型：GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座。该支座包括固定支座（代码为GD）、单向支座（代号为DX）、双向支座（代号为SX）三种型式，22个等级，其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件，当水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时，球芯产生转动，释放上部结构产生的转矩。***时，刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，以抵御巨大的***输入能量，这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移，减小***力的放大系数，又使结构保持统一性。该支座可抵御8-11度***，对高烈度***区尤其直下型***区的工程结构有良好的抗震减振作用。
