




载带工程图中的代号
产品在工程图中的代号
W——表示带宽;
A0——表示槽穴底度;
B0——表示槽穴底部宽度;
D——表示正圆边孔直径;
K0——表示槽穴深度(第二级深度);
D1——表示中孔直径;
D2——表示椭圆边孔直径;
E——表示正圆边孔水平平分线至此正圆边孔上方边界的距离(宽度);
F——表示整个槽穴的二分之一至正圆边孔水平线的间距;
K1——表示槽穴第1级深度;
P0——表示两相邻边孔各自垂直平分线的间距;
P——表示两相令槽穴各自整个槽穴平分线的间距;
P2——表示任一槽穴整个槽穴平分线分别至两边相邻边孔垂直平分线的间距;
T——表示料带厚度;
缠绕米数计算:
每米可包装元件数公式:1000 除以 P1=每米可包装元件数
确认包装元件数计算米数公式:元件数除以(1000 除以 P1)=所需载带长度(单位:米)

东莞市煜信电子科技有限公司产销:载带上盖带胶盘编带包装机代工编带包装,拥有32台载带成型机产线,日生产载带16万米,一个工作日内交货,屏蔽罩载带,并设立了载带模具研发部门,开模送样只需3小时。拥有28台编带包装机,载带,长期代工编带包装,每天编带包装出货750K。
塑料载带毛利率提升困难的根本原因在于成本的把控,PS载带,纸质载带原材料多数自产,而塑料载带原材料目前主要来源于进口或外购,五金件载带,增大了材料成本。因此与纸质载带类似,实现材料自给是塑料载带进一步发展的主要约束。纸质载带上空穴之间的间距大多为2mm、4mm,若取中间值3mm,以2016年我国电子元件约36,780.00亿只的产量为基础,对应的纸质载带使用量约为110.34亿米。
载带设计规范
一. 零件图纸绘制 (依据 ***-481规范)
1. 客户提供载带图纸:判断客户的图纸在生产中是否会出现问题
a 估计生产中会出现难以制作等问题,与客户沟通后修改图纸,让客户确认。
b 生产没问题的图纸转化为公司内部格式图纸供公司内部使用;
2. 客户提供零件图纸: 在客户提供尺寸基础之上加 0.30mm 作为载带尺寸,实际设计中可以根据元件大小适当增加或减小;
3. 客户提供零件:工程测量零件尺寸(载带中用以限位或者支撑),并依据第二条原则绘制载带图纸;
4. 在有零件的情况下要测量客户提供零件尺寸和零件图纸是否有尺寸上的出入,根据实测尺寸设计载带图纸;
5. 设计过程中尽可能避免零件焊脚和载带接触(零件PIN脚尽可能的避空)

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