企业资质

山东涛鸿耐磨材料有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:山东 德州
联系卖家:马经理
手机号码:15315896751
公司官网:www.shandongtaohong.com
企业地址:德州市经济开发区
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企业概况

山东涛鸿耐磨材料有限公司(前身鑫丰化工公司)成立于2005年8月,目前公司的主导产品有:聚四氟乙烯板、抗磨板、MGE工程塑料合金系列(MGE滑块)、工业压延微晶板材、微晶铸石板材、超高分子量聚乙烯UHMW-PE的板材,公司研发的各种耐磨产品广泛用于水泥、建材、冶金、矿山、火力电厂、陶瓷、耐火材料等行......

辽源聚四氟乙烯板-涛鸿耐磨-楼梯垫板聚四氟乙烯板

产品编号:426270064                    更新时间:2019-03-03
价格: 来电议定
山东涛鸿耐磨材料有限公司

山东涛鸿耐磨材料有限公司

  • 主营业务:超高分子量聚乙烯板材,压延微晶板,聚四氟乙烯板,聚四***板
  • 公司官网:www.shandongtaohong.com
  • 公司地址:德州市经济开发区

联系人名片:

马经理 15315896751

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产品详情





现货***工程塑料铁氟龙板,铁氟龙板PETP板,楼梯垫板聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯分子中CF2单元按锯齿形状排列,由于氟原子半径较氢稍大,所以相邻的CF2单元不能完全按反式交叉取向,而是形成一个螺旋状的扭曲链,氟原子几乎覆盖了整个高分子链的表面。进口PETP板,》《PETP板价格》《这种分子结构解释了聚四氟乙烯的各种性能。 温度低于19℃时,形成13/6螺旋;在19℃发生相变,分子稍微解开,形成15/7螺旋。 虽然在全氟碳化合物中碳-碳键和碳-氟键的断裂需要分别吸收能量346.94和484.88kJ/mol,但聚四氟乙烯解聚生成1mol四氟乙烯仅需能量171.38kJ。 所以在高温裂解时,聚四氟乙烯主要解聚为四氟乙烯。 聚四氟乙烯在260、370和420℃时的失重速率(%)每小时分别为1×10-4.4×10-3和9×10-2。 可见,聚四氟乙烯可在260℃长期使用。 由于高温裂解时还产生的副产物全氟异丁xi等,所以要特别注意安全防护并防止聚四氟乙烯接触明火。 力学性能 它的摩擦系数***,仅为聚乙烯的1/5,这是全氟碳表面的重要特征。 又由于氟-碳链分子间作用力极低,所以聚四氟乙烯具有不粘性。 聚四氟乙烯在-196~260℃的较广温度范围内均保持优良的力学性能,全氟碳高分子的特点之一是在低温不变脆。 耐化学腐蚀和耐候性 除熔融的碱金属外,聚四氟乙烯几乎不受任何化学***腐蚀。 例如在nong***、盐酸,甚至在王水中煮沸,其重量及性能均无变化,也几乎不溶于所有的溶剂,只在300℃以上稍溶于全烷烃(约0.1g/100g)。 聚四氟乙烯不吸潮,不燃,对氧、紫外线均极稳定,所以具有优异的耐候性。 电性能 聚四氟乙烯在较宽频率范围内的介电常数和介电损耗都很低,而且击穿电压、体积电阻率和耐电弧性都较高。 耐辐射性能 聚四氟乙烯的耐辐射性能较差(104拉德),受高能辐射后引起降解,高分子的电性能和力学性能均明显下降。 聚合 聚四氟乙烯由四氟乙烯经自由基聚合而生成。 工业上的聚合反应是在大量水存在下搅拌进行的,用以分散反应热,并便于控制温度。 聚合一般在40~80℃,3~26千克力/厘米2压力下进行,可用无机的过***盐、有机过氧化物为引发剂,也可以用氧化还原引发体系。 每摩尔四氟乙烯聚合时放热171.38kJ。 分散聚合须添加全氟型的表面活性剂,例如全氟辛酸或其盐类。 膨胀系数 (25~250℃)10~12×10-5/℃聚四氟乙烯制品成型方法汇总 1.模压法 聚四氟乙烯力学性2.推压法 3.皮囊法 4.喷涂法 5.编织法 6.缠绕法 7.滚压法 8.挤压法 9.粘接法 10.焊接法 11.热定型法 12.机加工法聚四氟乙烯烧结工艺 成型收缩率:3.1-5.0% 成型温度:330-380℃ 烧结条件:很i好温度不要超过385度,不然分子会坏死,影响质量。


楼梯四氟板主要是使用在工程楼梯是一种硬质聚四氟乙烯楼梯支座,楼梯预埋板聚四氟乙烯板,在现在楼梯使用中相当广泛。因为楼梯间不参与结构整体抗震计算,根据限行规定需要设计滑动支座。楼梯使用的四氟板品种规格必须符合设计要求和施工规范规定。要求聚四氟乙烯板表面平整、洁净、表面无受损处。

使用方法:楼梯专用聚四氟乙烯板一般厚度在5mm;其长度为楼梯板长;宽为踏步宽。对楼梯四氟板进行裁割需要使用型材切割机进行剪切。楼梯四氟板安装完毕后,在容易受污染的部位用胶纸铁盖或使用塑料薄膜覆盖保护,辽源聚四氟乙烯板,容易被划碰的部位,应设安全护栏保护。

聚四氟乙烯板也叫四氟板铁氟龙板特氟龙板分模压和车削两种,模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。

车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯,经烧结后,桥梁垫板聚四氟乙烯板,再经车削加工制成制品。

1.用途:

聚四氟乙烯板适用于180℃温度下,在各种腐蚀性介质中工作的衬垫,密封件和润滑材料,还制成在各种频率下使用的电绝缘另件等。

2.外观: (1)板材的颜色为树脂本色。

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(2)应质地均匀,外表平整,不允许有裂纹、气泡、分层、机械损伤、刀痕等缺陷。 (3)允许有轻微云斑状的松紧现象。

(4)允许有面积上存在直径为非金属杂质不超过个,直径为的非金属杂质不超过个。

规格 长()宽厚度(mm)

【主要技术指标】

项目名称单位指标

表观密度 g/cm3

2.10—2.30

拉伸强度 ≥ MPa 15.0

断裂伸长率≥ % 150

解电强度 ≥ KV/mm 10



四氟板分为模压板和车削板两种,模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。

特点

耐高温温度达250℃ 、耐低温温-196℃、耐腐蚀、耐气候、高润滑、 不粘附性等特点

突出特性

四氟板除熔融的碱金属外,聚四氟乙烯几乎不受任何化学***腐蚀。例如在nong***、盐酸,甚至在王水中煮沸,其重量及性能均无变化,也几乎不溶于所有的溶剂。

应用

四氟板在原子能、航天、电子、电气、化工、机械、仪器、仪表、建筑、纺织、食品等工业中广泛用作耐高低温、耐腐蚀材料,绝缘材料,防粘涂层等。


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