安装了隔热膜的车辆,车窗内的紫外线试纸几乎没有变色。
这也表明车窗安装了隔热膜之后,能有效减少车内的紫外线强度,让车内人员的肌肤与眼睛都能得到很好的保护。
隔热膜凭借200多层光学微附涂层的强大膜力,在阳光照射时,隔热膜会选择性地将阳光中紫外线反射出去。实现高达99.9%的紫外线阻隔率,相当于30余层SPF30的普通防晒。隔热膜保护车内人员的肌肤与眼睛免受紫外线的侵蚀。同时也减缓车内皮质内饰老化速度,给予爱车全方面的保护。隔热膜除了优越的阻隔紫外线的能力之外,隔热膜还拥有出色的隔热能力,能为大家营造一个舒适的开车环境。
建筑隔热膜与汽车隔热膜工艺及费用的区别
一、生产工艺方面
通常由于建筑物是固定不动的,所以用真空镀铝的工艺生产的膜,南京隔热膜,其可见光反射往往很高,同时对太阳能的反射也很高,从而获得较高的太阳能控制能力。
而汽车是不适合贴上反射很高的建筑膜的,因为这样隔热膜会导致侧窗玻璃反光强烈而影响观察后视镜,同样也会有强烈的眩目光影响来往司机驾驶。
二、费用计算方式方面
汽车隔热膜是按前档玻璃,四周车门玻璃装贴位置计算。
而建筑隔热膜是以平方米为测量单位,并考虑隔热膜在施工过程中的损耗,汽车隔热膜品牌,计算***终报价。
很多人问我如果我现在撕掉原来的隔热膜会不会对玻璃有伤害?怎么撕隔热膜才是较好的?
坦白来说,如果您要撕掉原来的隔热膜,还是要看贴的时间,以及贴膜的质量了,和撕膜的部位。
1,只要是隔热膜贴上了再撕掉肯定会掉胶的,无论是贴了一个月还是一年都不好弄。隔热膜清胶好不好清?那可真不是人干的活!感受着清胶剂对鼻子强烈的刺激,汽车隔热膜哪家好,吸一口气猛干一阵,简直就是“蓝瘦”“香菇”。
2,有的隔热膜质量不好,容易掉胶、断裂,这种一般都是4S送的***贴牌太阳膜,威固汽车隔热膜价格,一般也不具有什么隔热效果。但是撕起膜来却挺费劲的,***怕撕一半膜不行断掉了。
3,后风挡因为有加热丝的存在,所以也就成为了撕膜风险性极高的一块玻璃了。很多贴膜店不愿意接这活,就是怕弄断加热丝。但只要胆大心细有经验,这块后风挡又算得了什么呢?
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