客车司机包围安装-安徽科信-淮北司机包围

安装隔离门、司机一键报警 各地保障公交安全

安装隔离门、司机一键报警、引入乘客监督……重庆万州公交车坠江事故发生后，***不少地方纷纷出台措施打出“组合拳”，司机包围公司，保障公共交通安全。

　　“技防 人防”：安装隔离门，淮北司机包围，配备乘务管理员

　　11月4日，重庆多部门联合召开***加强公共安全稳定工作会，提出为公交车辆加装安全隔离设施，强化公交驾驶员的安全驾驶环境。

　　记者了解到，公交安全隔离设施可以对驾驶舱进行物理隔离，确保方向盘、制动系统和驾驶员不受外界干扰。这类设施已在北京、武汉、青岛等城市得到推广，其中北京具备驾驶舱隔离门的公交车辆已占总运营车数的70%以上。

南京公交集团共有近8000辆公交车，其中3600多辆车的驾驶室内没有安装隔离门。南京公交集团办公室副主任卜照雪表示，南京将尽快在过江公交线上加装驾驶室隔离门，客车司机包围安装，预计2019年将覆盖到所有公交车。

　我们并不能小看公交车驾驶室的这层并不牢固的玻璃门，它起到的作用将会比我们很多人预料的大。毕竟，我们既要看清楚已经发生的这么多起“抢夺方向盘”之类的事件，都不是有***有预谋的，也要相信在这个社会上的绝大多数人都不是穷凶极恶之徒，少数酿成大祸者，很大程度上是冲动使然。基于这样的认识，我们就必须在保障驾驶员安全驾驶的问题上，既不麻木不仁，任由问题存在，也不夸大事实，闹得人心惶惶。车上的一扇玻璃门，应该似志愿者手里的小旗，引导人们文明、向善。

　现在有人提出来，如果万州涉事大巴上，当时司乘双方有隔离，或者乘客中有人出来劝阻，或者悲剧可以避免。这其实是有道理的。但凡是因为个人素养不够导致的明辨事理能力差、自我控制能力差，完全可以在外界的正确干预下，被导向平复。如今我们在街头可以看到很多的家长自发***起来为上下学的孩子护卫安全，一面小旗子就可以将过往车辆拦停。并不是这小旗子有多厉害，而是人们的心中本来就有礼让和抢行两种想法，酝酿着维护秩序和制造混乱两种可能。志愿者手里小旗子轻轻一挥，就起到了良好的带动作用。