过去,以印刷机(打印机)和复印机为代表的办公用设备广泛采用了装有德国马牌Continental ContiTech同步带的印字(包括印画)装置。如果使用这种打印装置,要把配备油墨等打印部件的滚轮安装在马牌同步带上,而同步带则安装在同步滑轮间,滑轮正转或反转时,滚轮作往复运动。近来,印刷机正在向彩色印刷及高速、高分辨率方向发展。
进口马牌Continental ContiTech同步带的啮合振动,即由于啮合导致传动速度不均,从而引起印字不稳和印画深浅不同。所以,降低同步带啮合速度的不均匀现象,是急待解决的问题。目前,在这样的印刷机中装配了马牌Continental ContiTech聚氨酯弹性体同步带。这种同步带一般是加入了增塑剂的热固化型聚氨酯弹性体通过浇注成型制造的,采用JISA硬度标准,通用范围在80～90度之间。这种聚氨酯同步带在传动时产生啮合速度不均匀的原因是,同步带的带齿在齿形带轮的齿槽处啮合时,由于扭矩力的影响,带齿在相应的带轮齿槽处啮合会稍微滞后。
因此同步带齿工作面首先和带轮齿槽的侧面相接触,然后,再滑入带轮齿槽。此时,在带的跨度间距(未被卷入滑轮的部分)上,带的齿距(即节距)和带的跨度间距在交叉方向上下振动,因而,造成带的啮合传动速度不均现象。如果采用马牌Continental ContiTech的聚氨酯同步带,带齿工作面和带轮齿槽的侧面接触时产生的冲击力大,并且,由于带齿在带轮齿槽处滑入时的滑动摩擦系数大,滑动时不圆滑。因此,就产生了啮合速度不均的现象。为了解决以往由聚氨酯弹性体制造的同步带中存在的上述问题,文中介绍了一种当带齿和带轮齿槽在啮合振动中,可减缓啮合速度不均的同步带。
