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流水线一种工业上的生产方式

流水线又称为装配线，一种工业上的生产方式，指每一个生产单位只专注处理某一个片段的工作，以提高工作效率及产量;按照流水线的输送方式大体可以分为:皮带流水装配线、板链线、倍速链、插件线、网带线、悬挂线及滚筒流水线这七类流水线。一般包括牵引件、承载构件、驱动装置、涨紧装置、改向装置和支承件等组成。

减少输送带跑偏与损伤

输送带在设备上某一部位单方跑偏，通常是由：输送机架弯曲，跑偏部位以前的几个托辊与输送带运行方向不垂直，托辊上有块状附着物，托辊转运不良，辊筒的中心偏移或粘有物料，投料装置位置不合适等原因造成。这时候应该：

调整直线度和水平度，及时清除并安装刮板和其他清扫装置，搞好***，加强润滑，调整辊筒中心、安装刮板、去掉块状附着物，校正投料装置的位置等几个方面进行调整。除此之外，高塔斗提机运输带生产厂，

挡板长度不足容易造成覆盖胶出现划伤、撕裂、剥离、异常磨损等现象。出现这种情况，应将挡板长度调整放长，直到输送带上的物料稳定为止。输送带和挡板的间隔不合适也容易造成损伤。这时，先把挡板的输送带运行方向一侧与输送带相触，之后慢慢加大间隔到适当位置，以减少挡板对输送带的磨损。

汽车大梁垫硫化接头撕裂的原因分析

　汽车大梁垫热硫化接头过程中常出现硫化面有气泡、局部粘接不好、跑胶、接口不顺直、接口裂缝等问题，从而降低了大梁垫的使用寿命，浪费了人力物力，那么汽车大梁垫硫化接头撕裂的原因：

　　1、改向滚筒直径小，汽车大梁垫的承受的弯曲应力大。

　　2、大梁垫硫化接头质量差，特别是硫化过两次以上的，接头强度明显下降，或者是在胶接时帆布层被割断，或打磨漏，此处强度减小。

　　3、对于可逆式的输送机，由于上下搭接时只能一个方向，容易被皮带上的清扫器，卸料器等设备尖角部分刮伤。

　　4、输送机工作周期短，起动频繁，瞬时张紧力大。

　　汽车大梁垫接头的硫化质量好坏与否，直接影响到胶带的正常运行和使用寿命，是保证企业产品质量的关键。因此如果大梁垫硫化接头发生撕裂时，我们应该根据实际中的损坏情况来及时的进行修补，以免耽误使用。