峻达矿用车(图),优质矿用三轮车,河北三轮车

　　矿用三轮车的使用过程中，有一些事项是需要重视的。小编就来说说矿用三轮车的使用注意事项。

　　矿用三轮车维修一直没有得到足够的重视。很多三轮车司机的挖掘维护的认识不足，不积极的维护计划。因此，甚至有不少司机为企业的技术不好，根本不知道如何进行技术维护，所以一些风险故障不能排除，导致失败，降低元件的使用寿命。

　　油不符合规格。矿用三轮车各种油品应清洁，如频繁使用脏的机油，会导致发动机的不良运行状态。此外，经常使用不同等级的油，使用混合品牌的石油，或甚至煤油或其他燃料代替柴油机的有很大的伤害，大大减少了发动机的寿命。严重超载。

　　据调查，矿三轮车承载能力大大超过预定量。通常超载一倍以上，有的甚至三倍超载。由于长期超负荷工作，从而加速零件的磨损矿三轮车，他们的生活势必大打折扣。

　　1、一挡、倒挡正常，二挡无驱动力

　　首先检查变速手柄是否到位，如不到位应重新调整。然后检查变速压力表在二挡位置是否降低了压力，如果降低了压力，河北三轮车，必须检查变速箱的8字形端盖的外围是否有压力油流出，矿用三轮车价格，如有渗漏现象，优质矿用三轮车，可以紧固周围的螺栓。上述方法仍不能排除故障，则必须把8字形端盖卸下，更换o型密封圈和纸垫。此时如果没有压力油溢出，矿用电动三轮车，则证明变速箱内的二挡构件有问题，必须把二挡构件拆下。首先检查二挡外部的油封是否损坏，然后再分解二挡构件，取出活塞，检查活塞环、油封环和摩擦片是否损伤。检查二挡油缸内的导向销是否脱落，若导向销脱落，二挡的压力油由此处大量流出，造成二挡压力降低而不能行驶。针对降低压力的原因，更换密封件或修、换零部件。

　　2、变速压力、动臂、转斗和转向都正常，但扒渣机仍不能前进与后退

　　首先检查变速箱内是否缺油和进油管路是否堵塞，然后检查变速箱油底壳和变矩器滤清器。如果发现金属碎块等物，则可以肯定变速箱内的大超越离合器内零件有损坏。如果发现变速箱油底壳和变矩器滤清器内有铝屑出现，则可以肯定变矩器里面零件损坏。这时必须拆卸检查变速箱和变矩器，进行修理和更换所损坏的零件。排除上述原因，车仍不能行走，就可以确定是变速箱内的二挡构件周围的螺栓被切断，或中间轴输出齿轮脱落，而使动力无法输出。排除方法：可将变速箱的8字形端盖拆开，取出二挡构件，更换切断的螺栓即可。此螺栓材料是40Cr，必须进行调质处理，决不可用普通螺栓代替。