美孚高温导热油603，美孚高温导热油605，Mobiltherm 603，Mobiltherm 605，Mobiltherm 600 Series (美孚传热油 600 系列)传热油产品简介美孚传热油 (Mobiltherm) 是高性能产品，用于密闭间接加热装置。它们由高度精练的基础油配制而成，具有抗热裂化和化学氧化的性能。本系列产品传热效率好，其优W秀的粘度特性使之在启动时和运行温度下都能够轻易泵送。由于它们在推荐运行温度下具有抗热裂化性能，这些油品的闪点在使用中不会明显降低。美孚传热油 (Mobiltherm) 产品热稳定性很好，使用寿命极长，而且在使用中不会出现积垢 或粘度增加。 本系列产品还表现出特别的加热与热传导特性，散热更快速。美孚传热油 (Mobiltherm) 推荐用于各种工业过程的密闭式 和开放式冷油密封间接加热与冷却系统。 特性与优点美孚传热油 (Mobiltherm) 油品是美孚品牌特种油的领W先产品，美孚威格力5485，以其在恶劣应用条件下的性能与可靠性受到认可。 采用***现代化的精练工艺是这些产品具有优W秀性能特性的一个关键因素。美孚传热油 (Mobiltherm) 603 和 605 具有以下优点：
特性优点及潜在效益抗热裂化和分解性能高不出现油泥和积碳，对传热能力影响***少，所需维护***少热性能佳高传热率和运行效率，较低运行成本热和氧化稳定性好具有长期无故障使用寿命，较少***时间低温流动性好冷系统启动容易 应用范围美孚传热油 (Mobiltherm) 603 和 美孚传热油 (Mobiltherm) 605 可以用于开放和密闭装置中，但油体平均温度应在下表所示 的温度范围 内且***W低停机温度不低于 -12oC。具体应用范围和建议如下： 美孚传热油 (Mobiltherm) 603 美孚传热油 (Mobiltherm) 605
密闭系统 -15oC ~ 285oC -12oC ~ 315oC
开放式系统 -15oC ~ 150oC -12oC ~ 180oC应用时需要考虑的事项：美孚传热油 (Mobiltherm) 不应与其他油品混用，因为这会削弱 美孚传热油 (Mobiltherm) 油品优W秀的热和氧化 稳定性能，还会影响其他性能，并使对油品有效寿命的分析复杂化。若本系列油品用于高于推荐的***W高温度，可能出现蒸气***，除非该系统是设计采用可在更高温度下运行的惰性气体如氮气。然而，在更高温度下，传动油的寿命将缩短，因为当温度超过推荐温度限值时，热降解率将显著增加。在较完善的系统设计中，美孚威格力5483，在加热元件周围的油膜的温度应比油体平均温度高出大约 15oC 至 30oC。如果高于 这个温度，可能缩短油品的使用寿命，并可能出现油泥和积碳，从而影响传热率。与其他矿物油相似，美孚传热油 (Mobiltherm) 应只用于具有强制循环的系统中。依靠对流进行传热介质循环的系统无法提供足够的流速以防止局部过热和油品的迅速恶化。而且不建议用于热油直接与空气接触的开放式系统中。如果它们从泄漏点喷出或漏出，热的美孚传热油（Mobiltherm）油品可能自燃。· 在油体平均温度不超出上表所示的***W高温度和大气压力下运行的各种工业过程中采用冷油密封的密闭式间接加热和冷却系统。· 开放式系统，但油体平均温度不得超出上表所示的***W高温度。 典型性质
?美孚快顺32冲洗油
美孚快顺32冲洗油FAXAM 32FAXAM 32是可以用在各种各样的工业和工艺油应用中使用石蜡加工油。 FAXAM 32可作为在非关键的应用，其中油操作条件温和，也没有要求，抗磨或极压添加剂的润滑剂。 作为操作油，它们的物理特性使它们适合于用作产品如润滑油添加剂，密封件，碳纸，以及其它化学制剂的制造中的稀释剂或载体油。 FAXAM 32可以用作冲洗油清洗润滑系统。特点和优点浅色低气味良好的溶解特性良好的低温性能应用在循环系统冲洗油在需要良好的溶解配方载体油作为润滑剂中不那么重要的系统，其中运行条件是温和的和抗磨损和极压添加剂不是必需的。FAXAM32密度 @15°C869颜色，美孚威格力548， ASTM0.5运动粘度 @40°C33闪点， °C225倾点-30
美孚赛力索460，美孚赛力索680，美孚赛力索1000，美孚赛力索1500，蒸气机汽缸及涡轮齿轮油MOBIL CYLESSO 460，MOBIL CYLESSO 680，MOBIL CYLESSO 1000MOBIL CYLESSO 1500产品介绍 ·良好雾化特性 ·复合油品型号适用于饱和蒸汽系统 ·非复合油品型号适用于过热蒸汽系统 产品特性 ·具特强油粘性提供良好的润滑作用及减低机件磨损 ·高粘度指数，可适应广阔的操作温度范围 ·容易与水分离，因此适用于有冷凝水蒸汽的汽缸壁以及需要将油及冷凝液完全分开的系统 ·复合油品型号具有粘附剂使油能够粘在汽缸壁及容易与排出的水蒸汽分离 ·良好的雾化特性（譬如具有适当的粘度）使油可容易地***的气缸内 ·CYLESSO 460到680符合SAE 140粘度级别的纯矿物齿轮油要求，而CYLESSO 1000及1500则符合SAE 250粘度级别的要求 ·复合型好CYLESSO TK460，TK及LK680、TK1000分别符合美国齿轮制造协会AGMA复合润滑油第7、8及8A类别的要求 产品用途 ·汽缸及涡型齿轮油润滑油 ·复合型油品适用于潮湿的饱和蒸汽系统内。CYLESSO TK 460适用于低压饱和蒸汽系统而TK680、LK680和TK1000适用于高压饱和蒸汽系统，CYLESSO LK680的破乳化性特佳 ·CYLESSO 1500为一非复合型的油品，适用于干燥及高温操作情况下的过热蒸汽系统
目前，中建一局负责建设的项目 1-4 区已于国庆假期后开始基坑作业，在多工区进行平行施工。据了解，现场安排了 119 辆挖掘机，每天至少需要 120 辆运输车 24 小时不间断外运土方，美孚威格力5488，开挖量砌成 1 米宽 ×1 米高的围墙。基坑施工完成后，将进行超长结构底板大体积混凝土浇筑。高峰期日浇筑混凝土将达到 5000 立方米，堪比 2 个标准游泳池的容积。
泰国PTT润滑油高层到访临工 与临工共建黄金供应链
山东临工执行总裁于孟生简要介绍了公司近年来的发展状况，并就临工着力打造的“黄金供应链”等内容作了阐述。泰国PTT润滑油副主w席Kampong先生对山东临工在市场中取得的优异成绩表示赞赏，期望双方能在润滑油供应、相关服务支持等方面开展深度合作。
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