润滑油添加剂-南京科正化工-专用润滑油添加剂怎么样

润滑油添加剂，润滑油添加剂，是专门针对发动机设计的***添加剂。润滑油添加剂可以有效润滑发动机，增强机油品质和耐久度，从而润滑油添加剂达到保护发动机的目的。润滑油中的添加剂含量，是以达到API的低要求为标准（较佳量产性价比），并非以***好效果为设计标准，高等级的润滑油也无法直接用于越野拉力赛或F1方程式。通过使用机油添加剂，将机油的性能提高到高等级状态。

60%的发动机故障是由磨损引起的，30%以上的能源消耗是摩擦导致的。润滑油添加剂能够长期保护发动机，并能较大程度的挖掘发动机潜力的润滑科技，长久以来一直是科研机构热衷的课题，也是所有机械工程师的梦想。润滑油添加剂，它的出现让发动机寿命得到成倍的延长，让机械工程师们梦想成真。

异构脱蜡工艺

随着环境保***规日趋严格以及机械工业( 特别是汽车工业) 的发展，对润滑油性能提出了更高的要求。为了生产这些高性能的润滑油，特别是要调配大跨度多级内燃机油，润滑油添加剂必须采用低挥发性、高黏度指数的基础油，即VI大于120、饱和度大于90% 。润滑油添加剂主要成分为异构烷烃的APIⅢ类基础油具有这些性能特点，可以满足上述要求。采用溶剂脱蜡和催化脱蜡工艺是不能生产Ⅲ类基础油的，因为这两种加工方法只能将高黏度指数的正构烷烃从油品中除去，造成基础油的黏度指数低，而不能将这些高黏度指数的正构烷烃转化为高黏度指数、低倾点的异构烷烃，生产润滑油添加剂供应商，这不但使基础油收率低，而且不能满足高质量基础油的规格要求。异构脱蜡的基本原理就是在专门分子筛催化剂的作用下，将高倾点的正构烷烃异构化为低倾点的支链烷烃，异构脱蜡已成为当代生产API Ⅲ类基础油的重要手段。已实现工业化的润滑油异构脱蜡技术主要是Chevron的Isodewaxing技术和Exxon Mobil公司的MSDW技术。

润滑油添加剂概念是加入润滑剂中的一种或几种化合物，润滑油添加剂以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。添加剂按功能分主要有防氧化剂、抗磨剂、摩擦改善剂（又名油性剂）、极压添加剂、清净剂、分散剂、泡沫***剂、防腐防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂等类型。市场中所销售的添加剂一般都是以上各单一添加剂的复合品，润滑油添加剂所不同的就是单一添加剂的成分不同以及复合添加剂内部几种单一添加剂的比例不同而已（Roab)。