沃森电源(图)-电池模拟器

近日沃森GP系列7台高精度直流测试电源成功通过杭州某客户的验收，此次验收已经是今年第三次验收成功，客户主要用于给新能源汽车电机做测试，沃森高精度直流测试电源超高的性价比是客户多次回购的主要原因。

GP系列高精度直流电源采用软开关变换技术和多级闭环反馈控制技术，动态响应速度快，输出纹波低，体积小、重量轻、效率高。具有可视化的人机交互界面，操作便捷，界面美观，信息显示丰富。具有完善的保护方式，电池模拟器，保护电源的安全稳定的运行，同时具有丰富的接口，能够满足系统控制以及实现无人值守。

该系列产品型号丰富，常规产品型号达20余种，技术实力支持0-1000V、0-1500A、单机功率0-400KW的任意产品定制。

随着新能源汽车行业的快速发展，对于新能源汽车测试电源的要求也越来越高，EVWR系列直流电子负载是沃森电源根据新能源汽车推出的一款专门用于车载DCDC测试的一款高可回馈式电子负载，电池模拟器生产厂家， 可将能量回馈至电网：采用四象限控制技术，全功率范围内能量双向流动，节能***。

MP系列可编程直流测试电源是沃森电源根据经过几个月的市场调研和研发推出的一款新型的大功率直流测试电源，是一款外观精美、性能优越的大功率测试电源，采用国际标准3U机箱，提供高达15KW的功率输出能力，具有多种优越的性能，具备***的灵活性。

MP系列电源采用主动式功率因数校正、高频LLC多谐振逆变、多环路波形校正、智能温控风冷、高速CPU编程控制、软硬件多重保护等多种***技术，具有功率因数高、动态响应快、输出纹波低、体积小、重量轻、噪声小、效率高、操作便捷、功能、工作可靠等优点，是一款***的多用途直流电源，并且具备自主均流的并联工作能力，并联扩容可达150KW，满足更多测试需求。

MP系列电源具有多种特殊功能、多重检测保护能力，特别适用于航空、航天、雷达、以及高校、科研所或者维修机构使用。

①电池技术发展缓慢，能量比比较低。发展电动汽车，瓶颈在动力电池的比能量的提升。

②电动机工作原理就是直接圆周运动，可以不要变速器配合，起步和中低速阶段就能爆发出大扭矩，电池模拟器哪家好，动力加速性强；其缺点是：高速阶段非常费电，效率还不如高速运转时的燃油机。

但是，电动汽车的结构比传统汽车结构要简单得多。汽车要实现自动驾驶，必须要实现电动化。汽车实现了自动驾驶，便捷性***就基本没有了，其安全性更高。无论何种形式的混合动力，都是燃油车电动化过程中的产品，电池模拟器，所以说，混合动汽车不可能比纯电动汽车更***、更进步。但是要电动化有一个过程，发展混合动力是一定的积极意义，理由是某些车型要纯电动化，技术还不成熟。

一句话，混合动力汽车是过渡产品，***终还是纯电动汽车。