全液压钻车的液压站、钻臂、推进器、控制台、底盘等部件都实现了模块化，并具多种规格，与不同类型液压机凿岩组成不同类型的液压钻车，能满足不同凿岩工程的需要。全液压钻车都有完善的液压系统、电控系统以及保护系统，使液压凿岩机孔位调整、参数调整以及正常凿岩机的操作方便、易行。被称为“凿岩机器人”的微机控制全自动液压钻车，进一步完善了凿岩控制系统、钻臂定径系统，并引入了微机控制系统，实现了液压钻车的自动控制。
凿岩机国外的液压凿岩技术日趋成熟，产品不断完善，品种规格齐全，具有***率、系列化、模块化好集成化的特点。而全液压钻车在稳定性、可靠性、自动化等方面已经很成熟，目前国外各大公司液压钻车的底盘、钻臂、推进器和操作系统等主要部件都基本实现了标准化和系列化，实现了模块化管理，可根据用户的不同要求组装成各种形式的钻车，实现了品种多样化，同时缩短了产品的设计周期，产品更新换代快，同时向大型化和小型化发展。凿岩机国外露天和地下钻车普遍具有回转压力控制推进（RPCF）、推进压力控制冲击（FPCI）防卡钎系统、自动更换钎杆、低压开孔、高压钻孔控制、自动返回控制、故障诊断、岩石自适应等功能。计算机控制的地下全液压钻车已在工程中得到应用，使得无人矿山成为可能。凿岩机
水针折断
（1）故障原因：一是活塞小端严重打堆或钎尾中心孔不正；二是钎尾和六方套配合间隙过大；三是水针太长；四是钎尾扩孔深度太浅。
（2）排除措施：一是及时更换；二是六方套对边尺寸磨损到25mm时应更换；三是修整水针长度；四是按规定加深。
气水联动机构失灵
（1）故障原因：一是水压过高；二是气路或水路堵塞；三是注水阀体内零件锈蚀；四是注水阀弹簧疲劳失效；五是密封圈损坏。
（2）排除措施：一是适当降低水压；二是及时疏通气路或水路；三是清楚锈蚀或更换；四是更换弹簧；五是更换密封圈。
