曲牌燃油添加剂-加力特燃油添加剂-日照燃油添加剂

清洁型

正如标称所言，这种添加剂就是专门用来清理积炭的，属于燃油添加剂中的一剂猛药。当汽车出现发动机抖动，油耗增加，燃油添加剂价格，怠速不稳，加速无力的情况下，燃油添加剂多少钱，基本上就可以确定是发动机缸体内积炭堵塞喷油嘴了，这时就可以使用清洁型燃油添加剂。这种添加剂的主要成分包含有聚醚胺（PEA）、聚乙丁烯胺（PIBA）和聚胺（PBA）。

但这种添加剂也存在一些问题，首先，它不可能彻底的清除发动机内的积碳和胶质。另外，像缸内直喷发动机由于结构的限制，只能清洗到活塞顶部和缸体内的积碳，气门上面的积碳是无法清洗到的。即使是双喷射发动机，虽然可以清洗到气门和进气管等部位，曲牌燃油添加剂，但也无法做到彻底清除。

养护型

这种添加剂的主要作用是***积碳的产生，保障气门和喷油嘴的正常工作。养护型燃油添加剂与清洁型燃油添加剂的成分比较相似，主要的***积碳产生的成分同样是聚醚胺（PEA）、聚乙丁烯胺（PIBA）和聚胺（PBA），只是在生产时添加的剂量比较小，所以需要经常使用才能很好地发挥出它的***。

这种添加剂就是专门用来清理积炭的，属于燃油添加剂中的一剂猛药。当汽车出现发动机抖动，油耗增加，怠速不稳，日照燃油添加剂，加速无力的情况下，基本上就可以确定是发动机缸体内积炭堵塞喷油嘴了，这时就可以使用清洁型燃油添加剂。这种添加剂的主要成分包含有聚醚胺（PEA）、聚乙丁烯胺（PIBA）和聚胺（PBA）。

不过这类添加剂要谨慎使用，这其中甲1基环戊二烯三羰基锰(MMT)中含有锰的化合物，这种物质在燃烧后可以产生氧化锰并吸附在火花塞、气门的表面，如果经常使用会造成火花塞点火故障和三元催化器堵塞等。像日本和欧洲的很多发达***早就禁止在燃油中添加锰元素，也禁止使用含有甲1基环戊二烯三羰基锰(MMT)成分的添加剂，不过我国目前还没有相关规定。

韩寒在2013年上海车展曾经说过这样的话，“对于我来说，我更希望的是中石油和中石化去改善一些汽1油的质量。我自己赛1车，我用过国外的汽1油，我用过赛1车油，我用过各种各样不同的汽1油，我可以很负责任的说中国的汽1油太差了…”

德国汽1油清澈如水，且闻起来气味清淡，国内的气味比较大，很刺鼻。可以简单的来说，我国生产汽1油主要是以催化裂化为主，催化汽1油辛烷值相对较低，硫含量高，烯烃含量高，而其他***的主要是以加氢裂化方式产油。