兴亚10米圆形(桥梁气囊内模)&优惠多多 一些过去，记住就好；一些回忆，收好安放，流年清浅，我只愿面朝大海*** 圆形桥梁气囊内模业内也叫预制圆形橡胶气囊，是高分子合成材料加工而成的，是采用天然橡胶与高强力的纤维织物按照设计尺寸经高温硫化工艺制成的橡胶气模，造价低，使用寿命长，重量轻。圆形桥梁气囊内模施工技术：1、入模
（1）预制圆形橡胶气囊入模前，要在地面上试充气，以检查气囊在上次施工中是否损坏、漏气，确保拉入的橡胶气囊完好，以免造成质量隐患。
（2）在桥梁底部混凝土浇筑完毕后，预制圆形橡胶气囊由牵引绳穿入钢筋笼内，不能用钢丝绳直接接触气模，以免预制圆形橡胶气囊损坏。
（3）预制圆形橡胶气囊长度比板梁长1米，两端各长50cm，预制圆形橡胶气囊就位充气后，才能保证与板梁端模相交处拼缝的密室，以免造成在混凝土浇注过程中的跑浆、漏浆现象，给施工造成麻烦。
2. 预制圆形橡胶气囊的固定
为保证板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设计及规范要求，避免充气芯模在浇筑混凝土的过程中上浮，使用***环箍钢筋进行固定，
3. 预制圆形橡胶气囊充气
（1）在预制圆形橡胶气囊就位后，打开进气阀门，用空压机充气。充气时用压力表控制监测气压，充气芯模充气压力根据型号定。当气压达到使用压力时，将气阀关闭，停止充气。
（2）预制圆形橡胶气囊充气时注意不得超压。
（3）预制圆形橡胶气囊***使用前应试充气，测定每套达到使用压力时的充分时间，根据混凝土的初凝时间确定所需空压机的数量，以确保板梁竖肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前开始浇筑，避免造成施工缝，从而保证每片板梁混凝土的整体性。
4.混凝土浇注
浇注预制圆形橡胶气囊两侧混凝土时，应注意从两侧对称振捣，防止充气芯模左右位移，振捣时不得触及充气芯模，以免造成损坏。
5.拆除预制圆形橡胶气囊